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超临界二氧化碳气体端面密封阻塞效应研究被引量：6: 2020年; 为了分析超临界二氧化碳气体临界状态大幅度物性参数变化和偏离理想气体的真实气体效应对干气密封性能的影响,建立螺旋槽干气密封端面微尺度三维流动模型,分别采用Fluent软件中二氧化碳的实际气体模型和理想气体模型求解密封端面流动方程。数值模拟结果表明:考虑超临界二氧化碳实际气体效应时,端面更容易发生阻塞工况;气膜间隙和转速增大,阻塞效应增强,但温度升高,阻塞效应减弱;在阻塞工况下,密封开启力和泄漏量均随着气体温度、转速增加而降低。; 马润梅朱鑫磊张楠楠李双喜; 关键词：超临界二氧化碳干气密封真实气体效应

椭圆型槽气体端面密封热动力润滑特性理论与实验研究: 气体端面密封依靠型槽产生的动压开启力实现端面分离，椭圆型槽表现出明显的双向流体动压效应。为进一步研究高参数工况下椭圆型槽的动压特性，本文开展了椭圆型槽气体端面密封热动力润滑特性理论与实验研究。　　首先，建立端面密封椭圆型...; 谢静; 关键词：气体端面密封动压效应

弹簧和密封圈刚度和阻尼对气体端面密封追随性的影响研究被引量：4: 2018年; 气体端面密封在实际运行中,静环对动环轴向窜动和角向摆动的跟踪响应能力(追随性)至关重要,优良的追随性能够降低外界干扰对密封稳定性造成的影响。将气体端面密封简化为弹簧-阻尼-质量系统,基于线性化的摄动法求解了密封气膜动态性刚度和阻尼系数,在此基础上研究了弹簧和补偿环用辅助密封圈刚度和阻尼对气体端面密封追随性的影响规律,研究对象包括动压式密封、静压式密封以及动静压混合式密封三种密封形式。研究结果表明:当刚度和阻尼分别小于某数量级时,三种密封在轴向和角向均能具有优异的追随性,随着刚度和阻尼的增加,密封追随性随之变差;同等条件下,动压式密封追随性最好,动静压混合式密封次之,静压式密封最差。; 张树强王良陈杰赵伟刚; 关键词：气体端面密封稳定性弹簧

干式气体端面密封动力学理论研究进展: 干式气体端面密封(DGS)是以气体作为密封和润滑介质的非接触式机械密封,目前已在透平机械的轴端密封装置中得到广泛应用.动力学作为DGS理论研究的重要部分,一直是该领域研究的热点和难点问题.本文对DGS的动力学理论分析方法...; 陈源彭旭东江锦波孟祥铠李纪云; 关键词：干式气体端面密封动态特性结构动力学

低压螺旋槽上游泵送气体端面密封零泄漏特性被引量：9: 2017年; 采用有限差分方法,基于对螺旋槽端面气膜压力分布、流速分布和泄漏率变化的数值计算分析,探讨低压上游泵送螺旋槽气体端面密封实现被密封介质零泄漏的作用机制和变化规律。结果表明,螺旋槽上游泵送作用可在高压侧形成周向封闭的高于密封压力的高压流体环带,阻止被密封介质进入密封间隙,实现被密封高压介质的零泄漏,形成密封介质的完全的反向泄漏;泄漏率随转速、槽数和膜厚的增加先减小后增大,随槽深、螺旋角和槽台宽比的增加先增大后减小,随槽根半径增加而减小;当转速、膜厚和槽数达到一定值时,泄漏方向会发生改变;开启力随转速和槽数增加而增大,随着膜厚的增大而减小,随槽深、螺旋角、槽台宽比和槽根半径的增加呈先增大后减小的趋势。; 厉虹白少先; 关键词：气体端面密封螺旋槽上游泵送零泄漏

气体端面密封抗干扰装置及抗干扰方法: 气体端面密封抗干扰装置及抗干扰方法，属于气体端面密封装置领域。包括与转轴一起旋转的密封动环、密封静环、薄膜节流器以及气体供给装置。在密封静环上加工有周向均布互不连通的气体供给通道，径向相对的每一组气体供给通道分别和薄膜节...; 蔡纪宁李双喜张树强张秋翔陈国军

基于流体动压效应的气体端面密封性能的研究: 激光加工多孔端面机械密封是一种新型机械密封,它通过利用表面织构加工技术在普通密封端面上加工具有一定尺寸、形状和排列的微孔以实现密封端面非接触,具有良好的密封润滑性能。气体端面密封的设计理论研究对改善端面密封的密封性能具有...; 李茂元; 关键词：气体端面密封有限差分法

干式气体端面密封中表面规则微孔的动压效应机理: 基于气体润滑理论,对圆形、正方形、椭圆形、长方形、倾斜椭圆形和倾斜长方形微孔端面机械密封的开启力、泄漏量参数的变化规律进行了数值分析,研究了微孔形状和方向性对动压效应的影响规律。结果说明,端面孔型结构对于多孔端面气体密封...; 白少先彭旭东盛颂恩; 关键词：多孔端面机械密封气体润滑动压效应

气体端面密封抗干扰装置及抗干扰方法: 气体端面密封抗干扰装置及抗干扰方法，属于气体端面密封装置领域。包括与转轴一起旋转的密封动环、密封静环、薄膜节流器以及气体供给装置。在密封静环上加工有周向均布互不连通的气体供给通道，径向相对的每一组气体供给通道分别和薄膜节...; 蔡纪宁李双喜张树强张秋翔陈国军

仿生多叶翼型槽干式气体端面密封的性能研究被引量：9: 2013年; 为有效解决干式气体端面密封(简称干气密封)在低速、低压等操作条件下端面开启困难、稳定性差以及在高速、高压等高操作参数工况下泄漏率较高的瓶颈问题,提高密封的可靠性及使用寿命,在现有干气密封型槽设计方法的基础上,根据鸟类仿生学原理,提出了仿生多叶翼型槽干气密封.基于气体润滑理论,建立了仿生多叶翼型槽干气密封及其几种衍生型式的端面几何结构模型和气膜压力控制非模型,采用有限差分法进行数值模拟,分析了仿生多叶翼型槽及其衍生型槽的特殊几何结构与几何参数对干气密封性能的影响规律.结果表明:相较于单向螺旋槽干气密封和普通单向仿生双叶翼型槽,仿生多叶翼型槽及其衍生型槽干气密封在端面开启能力及运行稳定性上都有明显提升,而且仿生多叶翼型槽的衍生型式干气密封其泄漏率保持不变甚至更低.文中提出了仿生多叶翼型槽干气密封的合适衍生型式,给出了相应型槽主要几何参数的优化取值范围.该研究进一步验证了干气密封仿生型槽的设计理念,为极端工况下干气密封的端面型槽设计提供了仿生学依据,拓宽了干气密封及其他润滑部件表面设计的研究思路.; 彭旭东呼延晨龙白少先李纪云盛颂恩; 关键词：干气密封仿生设计

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