搜索到177篇“ 正矢“的相关文章
- 轨道曲线正矢测量方法、装置、计算机设备及存储介质
- 本文涉及交通运输领域，尤其是一种轨道曲线正矢测量方法、装置、计算机设备及存储介质。包括：获取车辆第一曲线运行参数；通过对所述车辆第一曲线运行参数进行信号预处理，获取车辆第二曲线运行参数；通过对所述车辆第二曲线运行参数进行...
- 秦哲李颖王昊魏世斌赵延峰侯智雄任盛伟余宁杜馨瑜陈仕明王宁张翼
- 一种轨道正矢测量装置
- 本实用新型公开了一种轨道正矢测量装置，具体涉及轨道检测设备技术领域，包括测量尺，测量尺包括卡持部和测量部，卡持部与测量部固定连接，卡持部开设有用于卡持轨道的凹槽，凹槽的两个侧壁均与凹槽的底面垂直，凹槽的内底面与测量部的顶...
- 王青波郭莉莉张冉
- 一种便携式数字化铁路曲线正矢检测装置
- 本发明公开了一种便携式数字化铁路曲线正矢检测装置，涉及铁路检测设备技术领域，包括曲线铁路、曲线正矢测量仪，所述曲线铁路的外侧轨顶面测量点位置设置有测量点标靶主体，所述曲线正矢测量仪的顶部外壁固定安装有数据显示屏，所述曲线...
- 尹玮玮王光伟李金强
- 基于正矢平方型曲线加减速算法的堆垛机立柱振幅研究
- 2023年
- 目的为了提高堆垛机运动的平稳性,解决传统S型曲线加减速算法中加加速度不连续而影响堆垛机立柱瞬时振幅的突变冲击问题,新提出一种正矢平方型曲线加减速算法。方法通过推导堆垛机立柱结构的振动方程,构造以正矢平方函数为核心的加减速算法模型,搭建Simulink振动仿真模型,之后与传统S型、正矢型曲线加减速算法一起代入Simulink振动模型进行对比仿真,再对立柱振幅结果进行分析。结果正矢型曲线加减速算法的振幅比传统S型曲线加减速算法的约减小了2.6%,正矢平方型曲线加减速算法的振幅比传统S型曲线加减速算法的大约减小了4.2%。结论所述正矢平方型加减速算法的速度、加速度、加加速度曲线皆连续。基于该算法的堆垛机兼顾平稳性的同时,立柱振幅更小,与其他算法相比,控制结果更优。
- 王牧赵世田许宁卢倩曾勇周临震
- 关键词：堆垛机
- 一种基于深度学习的胎儿标准正矢状切面检测方法及系统
- 本发明公开了一种基于深度学习的胎儿标准正矢状切面检测方法及系统，该方法通过建立分类网络模型来对各种型号的超声成像仪器产生的视频流数据进行逐帧检测，从而实时高精度的捕捉胎儿的标准正矢状切面。
- 王军李学阔杜晓荣郑末晶王博源
- 铁路曲线实测正矢采集方法的改进
- 2023年
- 通过归纳传统实测正失采集方法,从测点间距、正失测量读数、测量范围、增加副矢、实测正矢平差等几个方面对实测正矢采集进行全面的分析,对实测正失采集方法进行了改进,为绳正法整正曲线提供准确、可靠、全面的实测正矢,为提高绳正法整正曲线计算质量。
- 廖显军
- 关键词：绳正法铁路线路闭合差
- 轨道曲线正矢测量方法、装置、计算机设备及存储介质
- 本文涉及交通运输领域，尤其是一种轨道曲线正矢测量方法、装置、计算机设备及存储介质。包括：获取车辆第一曲线运行参数；通过对所述车辆第一曲线运行参数进行信号预处理，获取车辆第二曲线运行参数；通过对所述车辆第二曲线运行参数进行...
- 秦哲李颖王昊魏世斌赵延峰侯智雄任盛伟余宁杜馨瑜陈仕明王宁张翼
- 文献传递
- 曲线正矢测量组件
- 1.本外观设计产品的名称：曲线正矢测量组件。;2.本外观设计产品的用途：用于一种测量组件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。;5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到...
- 刘培广
- 一种正矢平方型加减速控制算法
- 本发明公开了一种正矢平方型加减速控制算法，属于数控系统中运动控制技术领域，包括进行算法输入参数有系统机械性能约束条件，轨迹约束条件、输出时间参数，定义时间参数、定义所研究正矢平方型加减速算法的各参数曲线与时间参数的关系表...
- 王牧赵世田许宁周临震卢倩曾勇
- 文献传递
- 一种正矢差闭合的曲线轨道拨距计算方法
- 本发明公开了一种正矢差闭合的曲线轨道拨距计算方法，包括以下步骤：步骤1，采集曲线现场正矢，并依据线路设计资料计算计划正矢，然后计算各桩点的正矢差；步骤2，将计算的正矢差序列作为输入，采用追赶法计算拨距。本发明相比于绳正法...
- 魏晖
相关作者
- 魏晖
- 作品数：75被引量：153H指数：9
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- 朱洪涛
- 作品数：123被引量：381H指数：11
- 供职机构：南昌大学
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- 周临震
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- 研究主题：裁断机 裁断 激振器 印制电子 NX
- 仲霞铭
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- 供职机构：江苏省海洋水产研究所
- 研究主题：海洋牧场 小黄鱼 养殖系统 泥沙 捕捞
- 汤建华
- 作品数：133被引量：734H指数：15
- 供职机构：江苏省海洋水产研究所
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