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简支T梁荷载试验校验系数准确性分析
2024年
对于在役桥梁在使用一段时间后,需要了解桥梁的健康状况,由于荷载试验是一种比较简单的方法,往往通过荷载试验对其承载进行评定。在荷载试验中,一项评定承载能力的重要指标就是校验系数,但是对桥梁进行理论计算分析时往往会对桥梁实际结构形式进行简化,从而导致校验系数与实际情况不符,不能准确评定桥梁的承载能力。本文通过研究桥面铺装、防撞护栏和弹性模型三种因素,分析其对简支T梁桥校验系数的影响。
陈余柱
关键词:桥梁承载能力荷载试验校验系数
基于车载效应校验系数的大跨径斜拉桥在线安全评定方法研究
大跨径斜拉桥以其优异的跨越能力和优美的外形,以逐渐成为现代化交通网络体系中重要的组成部分。随着桥梁运营时间的增长,面对如今日益增长的交通量以及恶劣的运营环境,大跨径斜拉桥不可避免会产生损伤,造成承载能力的下降,为保证桥梁...
杜顺利
关键词:大跨径斜拉桥校验系数安全评定
一种桥梁健康监测结构校验系数高效计算方法
本发明涉及桥梁健康监测技术领域,具体涉及一种桥梁健康监测结构校验系数高效计算方法。该方法包括:获取所有动挠监测点在预设时段内的动挠度测项数据;对动挠度测项数据进行预处理得到每个动挠监测点的挠度原始数据;对挠度原始数据进行...
梁柯峰刘恒强白龙张志强全翀王丰王永霖朱彩萍罗辉王谦
考虑车载随机性影响的桥梁校验系数的预测方法
本发明涉及桥梁损伤识别技术领域,公开了一种考虑车载随机性影响的桥梁校验系数的预测方法,桥梁结构作为交通运输中的重要构成之一,需要进行定期的监测工作。但是,依然传统的检测方法,则需要对相关道路进行封闭,在检测期间不允许社会...
朱思宇向天宇易瑞
考虑车载随机性影响的桥梁校验系数的预测方法
本发明涉及桥梁损伤识别技术领域,公开了一种考虑车载随机性影响的桥梁校验系数的预测方法,桥梁结构作为交通运输中的重要构成之一,需要进行定期的监测工作。但是,依然传统的检测方法,则需要对相关道路进行封闭,在检测期间不允许社会...
朱思宇向天宇易瑞
图像校验系数的读取方法、闪存控制器、系统及存储介质
本申请提供一种图像校验系数的读取方法、闪存控制器、系统及存储介质,包括:闪存控制器获取缓存发送的中断请求;闪存控制器根据中断请求从闪存读取当前需要缓存的图像校验系数子集;闪存控制器将当前需要缓存的图像校验系数子集存储至缓...
周俊陈德坤
基于结构监测数据的PC连续梁桥实时位移校验系数研究
2023年
针对校验系数计算,传统的荷载试验方法需临时封闭交通,限制车辆行驶,难以对桥梁性能进行实时评估。随着桥梁监测技术的快速发展,可实时获取桥梁关键运行参数,为实现桥梁性能的不停车实时评估提供了可能。基于某3跨PC连续梁桥车辆荷载及实时位移监测数据,采用带通滤波、最大值样本概率分析等方法对车载作用与位移响应进行关联分析,并提出实时校验系数计算方法。结果表明:1)以0.001 Hz为分界频率,对实时位移数据进行带通滤波分析,可实现车载及温度作用下位移响应有效分离;2)车载作用下跨中位移最大值概率分布符合极值Ⅰ型分布规律;3)选用跨中位移概率密度分布峰值为特征值计算校验系数,可有效评估桥梁性能。
王文剑吴官正刘龑李波
关键词:PC连续梁桥带通滤波校验系数
预应力混凝土预制梁静载试验校验系数影响因素及取值范围研究被引量:4
2023年
为确定预应力混凝土预制梁静载试验挠度和应变校验系数的合理取值范围,一方面,对相关影响因素进行理论分析,分别计算各影响因素偏差导致的结构校验系数变化,并以此为基础,综合分析得到挠度和应变校验系数的合理取值范围。另一方面,以524片预制梁的静载试验结构校验系数测试结果为样本,绘制频数直方图,推测概率分布为正态分布,并采用图方法、爱泼斯—普利(Epps-Pulley)法对假定进行检验;然后根据概率密度函数计算不同保证率下校验系数的取值范围。研究结果表明:预制梁梁顶应变校验系数符合正态分布,而挠度、梁底应变校验系数符合对数正态分布;预制梁挠度和应变校验系数理论推算结果与试验统计分析结果基本一致,在保证率为95%时,其挠度校验系数上限值为1.0,应变校验系数上限值为1.05。
陈东亮
关键词:静载试验校验系数统计分析
桥梁结构挠度校验系数统计分析和客观性评价被引量:1
2023年
桥梁结构挠度校验系数是评价桥梁结构刚度的重要指标。一般情况下,桥梁结构挠度校验系数η≤1时,表明结构刚度满足设计要求,但是η过小时,对结构刚度的评价也存在一定问题。因此,为了验证评价的客观性,对34座预应力简支梁桥的挠度校验系数进行了统计分析,得出如下结论:简支梁桥挠度校验系数的合理取值范围为0.45~0.85;桥面铺装参与桥梁结构受力的比例为70%(厚度)。
雷林
关键词:统计分析
高功率密度电机转子挠度校验系数的分析
2023年
为了提高现有高功率密度电机转子挠度解析计算的准确性,确保电机安全可靠的运行。首先,对比了现有解析法与仿真计算法结果间的差异。然后,通过分析转子重力、单边磁拉力及轴伸集中力与转子挠度间的关系,得到了产生差异的原因。最后,结合仿真计算给出了不同极数下转子挠度解析法的校核系数。现有解析法的优化,有效地改善了高功率密度电机转子挠度计算的准确性及速度。
孙艳秋许海峰张社凤谢强强
关键词:单边磁拉力仿真计算高功率密度

相关作者

贾毅
作品数:83被引量:412H指数:14
供职机构:西南交通大学
研究主题:落梁 桥梁抗震 桥梁工程 地震能量 荷载试验
廖平
作品数:64被引量:267H指数:11
供职机构:西南交通大学土木工程学院
研究主题:落梁 桥梁抗震 地震能量 桥梁 消能
赵人达
作品数:401被引量:2,211H指数:22
供职机构:西南交通大学
研究主题:桥梁工程 混凝土 斜拉桥 模型试验 落梁
孙建超
作品数:66被引量:297H指数:9
供职机构:陕西铁路工程职业技术学院
研究主题:抗震性能 塔楼 小剪跨比 超限结构 受剪性能
李冬
作品数:18被引量:71H指数:4
供职机构:河北交通职业技术学院
研究主题:静载试验 校验系数 模型试验 承载力检测 错动