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- 集束式长短剪力钉的极限抗剪承载力计算方法
- 一种集束式长短剪力钉的极限抗剪承载力计算方法。首先开展集束式长短剪力钉推出试验和有限元分析,获得平均单钉极限抗剪承载力,研究长短剪力钉直径、长度、强度、弹性模量、混凝土强度和弹性模量等参数对剪力钉抗剪承载力的影响规律,利...
- 刘沐宇高宗余张强卢志芳邓晓光赖苑林闫龙
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- 钢板剪力墙的极限抗剪承载力被引量:3
- 2012年
- 钢板剪力墙由周边钢框架、内嵌钢板组成。为了充分利用钢板的届曲后强度,提高经济性,推广钢板剪力墙的应用,基于拉力场理论,推导出钢板剪力墙的极限抗剪承载力理论公式,并通过有限元程序ANSYS进行数值模拟,求出钢板剪力墙在水平单向荷载作用下的荷载位移曲线。采用不同高厚比钢板,对理论计算值和ANSYS数值模拟相比较。结果表明:其极限抗剪承载力与推导出的理论值相比,误差在1.5%以内。模拟结果验证了理论公式的计算准确。
- 孟庆骞
- 关键词:钢板剪力墙屈曲后强度极限抗剪承载力
- 钢纤维钢筋混凝土扁梁柱节点极限抗剪承载力的计算方法被引量:2
- 2000年
- 在四个扁梁柱节点试验的基础上,研究了钢纤维钢筋混凝土节点内钢筋应变的变化规律,分析了节点内、外核心区的混凝土、剪力筋和钢纤维对扁梁柱节点极限抗剪承载能力的贡献,提出了节点极限抗剪承载力的计算公式及截面限制条件,并给出了节点的两种破坏形态的判别方法.计算结果与试验情况符合良好.提出的计算公式可供工程设计参考使用.
- 季韬钱在兹庄一舟
- 关键词:扁梁柱节点钢纤维钢筋混凝土核心区
- UHPC湿接缝抗剪性能模型试验研究被引量:7
- 2023年
- 为研究预制拼装桥梁UHPC湿接缝极限抗剪承载力计算方法及抗剪性能的影响因素,以台州市域铁路S2线铁路桥为背景,开展13个UHPC湿接缝模型的抗剪性能试验,得到模型接缝界面处的开裂荷载、极限抗剪承载力和界面的荷载~相对滑移关系;依据既有公式计算湿接缝极限抗剪承载力理论值,并与试验值进行比较分析,研究UHPC龄期、接缝构造形式、界面压应力等关键参数对湿接缝模型抗剪性能的影响。结果表明:基于Mohr-Coulomb准则的计算式能较准确地计算钢筋搭接平接缝模型的极限抗剪承载力理论值,其它公式欠缺对接缝粘结力的考虑;对湿接缝模型施加界面压应力可以大幅提高其开裂荷载,采用钢筋搭接可以提高所有湿接缝的抗剪性能和延性水平,UHPC龄期的增长对提高键齿接缝的抗剪性能效果显著;有界面压应力的钢筋搭接UHPC湿接缝的抗剪性能最好,更适合应用于实际工程。
- 曾敏胡方杰于洋于洋朱爱珠
- 关键词:湿接缝UHPC抗剪性能极限抗剪承载力模型试验
- 基于剪力钉增强的组合销连接件抗剪性能研究被引量:1
- 2023年
- 针对MCL组合销连接件在钢销底部存在应力集中的问题,提出了一种在钢销上设置横向剪力钉的新型组合销连接件。为研究该新型组合销连接件的抗剪性能,通过24个推出试验,获得了考虑钢销厚度和剪力钉设置数量的荷载-滑移曲线、钢销应变-荷载曲线以及相应的极限抗剪承载力,提出了新型组合销连接件抗剪承载力计算公式。结果表明:随着剪力钉设置数量从1对增加至3对,其相应的组合销极限抗剪承载力提高了11.7%~62.2%。提出的抗剪承载力计算公式理论值与试验值比较吻合,误差在0.08%~5.15%。研究工作为该新型组合销连接件的实际应用提供了试验依据。
- 刘沐宇刘国豪张强
- 关键词:极限抗剪承载力
- 预制桥面板方台形剪力键湿接缝受力性能分析被引量:2
- 2023年
- 为提高预制桥面板接缝界面的抗剪性能,提出一种方台形剪力键湿接缝结构型式,并研究该结构的受力性能。设计制作包含湿接缝在内的2种试件,即方台剪力键与传统平截面单元板试件,进行静力剪切加载试验。利用ABAQUS软件中摩擦-内聚力模型模拟接缝的界面特征,在对比验证试验结果的基础上,进行参数化分析,以探讨湿接缝处不同配筋率、方台剪力键特征尺寸(角度、底边长度、高度)及同等接缝界面面积内剪力键大小和数量(排数)对抗剪性能的影响。试验结果表明:含有方台形剪力键的湿接缝结构,其极限抗剪承载力比传统平截面结构提升65.5%。有限元数值模拟界面抗剪结果与试验结果吻合良好。参数分析结果表明:剪切作用下,方台剪力键湿接缝的最优配筋率约为1.2%。随着方台角度与底边长度的增加,湿接缝结构的抗剪刚度明显提高。方台尺寸对极限抗剪承载力的影响程度依次为底边长、角度、高度,当方台角度为45°,板宽与方台长度、高度之比为1︰0.8︰0.2时,接缝界面极限抗剪承载力最高。方台排数对抗剪刚度和承载力的影响较小,方台排数的增加,可有效提高湿接缝界面的抗裂能力。方台形剪力键桥面板施工简单,能大幅提高板在接缝处的抗剪性能。
- 黄方林孟宪冬冯帆高英杰温伟斌
- 关键词:预制桥面板剪力键湿接缝剪切试验极限抗剪承载力
- 圆钢管混凝土柱抗剪力学性能研究
- 圆钢管混凝土柱因其优良性能被广泛应用于现代工程建设中,该构件在工程中以承受竖向荷载为主,同时也承受水平风荷载作用下产生的横向剪力及弯矩。目前,国内外学者对钢管混凝土柱构件抗剪性能的研究相对较少,且多为矩形钢管混凝土构件。...
- 高伟
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- 装配式组合梁中摩擦型螺栓连接件抗剪性能与设计方法研究
- 装配式组合梁的应用有助于提高结构建造效率。螺栓连接件是装配式组合梁中常用的抗剪连接件,可以避免现场混凝土的浇筑作业;若混凝土面板出现不可修复的损伤需要更换时,使用螺栓连接的组合梁更换混凝土面板的施工周期更具优势。传统装配...
- 谢镕鲜
- 关键词:极限抗剪承载力
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