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双块式无碴轨道施工技术与要点分析: 2024年; 在现代铁路建设中,双块式无碴轨道施工是关键技术之一,涉及的施工要点较多,主要采用无碴结构,取消传统的碎石道碴道床,增强轨道的稳定性和耐久性。在施工中,需对轨道粗调定位,强调轨距和轨道位置准确,并进行钢筋网绑扎和接地焊接,增强轨道结构的整体性和导电性。此外,对水稳性支撑层的合理设计,有助于解决无碴轨道刚性逐步提高的问题,通过精细的施工工艺和严格的质量控制,满足铁路建设需求。; 李晓良; 关键词：双块式无碴轨道施工技术施工要点

高速铁路桥梁CRTS双块式无碴轨道施工技术: 2023年; 以某高速铁路桥梁工程为依托,分析CRTS双块式无碴轨道施工技术,根据质量、操作便捷性等要求提出无碴轨道轨排框架法,对其中的轨排吊装、模板施工、混凝土施工、测量控制等要点展开分析。实践结果表明,多项施工措施的有效落实切实保证了无碴轨道的施工质量,对列车的安全通行有重要意义。; 杜金峰; 关键词：高速铁路无碴轨道

无碴轨道抬升方法及沉降调整方法: 本发明提供一种无碴轨道抬升方法及沉降调整方法，该无碴轨道抬升方法包括以下步骤：步骤1：标识测量点，对轨道平面和高程进行测量，根据测量结果确定抬升量；步骤2：钻孔；步骤3：抬升量复核后安装注浆管；步骤4：从抬升量最大的位置...; 李雪雷刘承宏陈宇博王颖梅关铁锁

无碴轨道专用高强保湿养护膜: 本实用新型涉及养护膜制备技术领域，且公开了无碴轨道专用高强保湿养护膜，包括底膜，所述底膜顶部设置有保湿层，所述保湿层顶部设置有抗拉层，所述抗拉层顶部设置有纤维网，所述纤维网底部与抗拉层顶部通过粘合剂连接，所述纤维网顶部设...; 高方谭丽娜

一种无碴轨道轨道板的测量装置: 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种无碴轨道轨道板的测量装置。所述一种无碴轨道轨道板的测量装置，包括：主架、滚轮、支架、抵挡块、气管、扫把、气泵；所述主架的两侧分别设置有支架；所述其中一个支架连接有一个突出块...; 李龙泉李龙震吕伟忠韩洪滨李逢科赵百胜; 文献传递

一种无碴轨道测量车: 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种无碴轨道测量车。所述一种无碴轨道测量车，包括：支架、中间架体、转动套、螺纹扣、固定片、支撑杆、固定轴、磁性块、滚轮、平台；所述支架有两个，每个支架的一端都延伸有突出块；所述...; 李龙泉李龙震吕伟忠韩洪滨李逢科赵百胜; 文献传递

高速铁路无碴轨道对动车组转向架气动噪声的影响研究: 2021年; 为提高铁路沿线居民的生活幸福指数和旅客乘坐的舒适度,应用数值模拟的方法计算了高速动车组动力转向架和无动力转向架分别在有碴轨道和无碴轨道上运行时的气动噪声幅值,分析了列车速度、转向架类型和轨道类型对高速动车组气动噪声幅值的影响。; 晋永荣陈晓丽; 关键词：高速铁路转向架噪声

基于行车安全的ZJY高铁隧道底隆致无碴轨道变形处置实践与探讨被引量：5: 2021年; 为解决运营高铁隧道底隆导致无碴轨道变形影响行车安全的问题,以ZJY高铁隧道为对象,基于隧道底隆的处置实践过程与整治效果分析,对高铁隧道列车行车安全控制措施进行探讨,提出隧道底隆的预防与整治建议。主要结论有:(1)轨道顺坡精调只能短时缓解底隆导致轨道变形引起的轨道质量不良,而不能根除;(2)隧道底隆未根治而带缺陷开通运营,除导致工务维修工作量大幅攀升外,限速措施对运营秩序的冲击也不可小觑,底隆的最佳整治时间应在开通运营前;(3)正确勘察研判、针对性设计、严格科学施工是预防隧道底隆的前瞻性和根本性路径。实践证明:以隧底锚固为主要技术手段的整治方案对MPa级的高地应力型底隆是无效的,同时易产生不确定的行车安全风险;以辅助导坑进入正洞下方,构建柔性支护的中小断面导洞以阻断高地应力传递路径,是高地应力隧道底隆整治的方向性方案。; 周保安吴剑王立川龚伦龚伦许召强赵伟张鹏; 关键词：高铁隧道无碴轨道行车安全

一种测量无碴轨道形变的装置: 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种测量无碴轨道形变的装置。所述一种测量无碴轨道形变的装置，包括：移动架、插杆、固定板、滚轮、设备盒、定位杆、螺母、弹性套；所述移动架为工字形结构；所述设备盒固定在移动架的中部...; 李龙泉李龙震吕伟忠韩洪滨李逢科赵百胜; 文献传递

一种用于无碴轨道测量车的罩盖: 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种用于无碴轨道测量车的罩盖。所述一种用于无碴轨道测量车的罩盖，包括：主架体、电子元器件、固定杆、固定板、罩盖本体、平台；所述电子元器件设置在主架体的中部；所述电子元器件的下方...; 李龙泉李龙震吕伟忠韩洪滨李逢科赵百胜; 文献传递

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