搜索到17671篇“ 控制变量法“的相关文章
- 透过现象看本质 切忌教条学方法——由一道中考试题谈控制变量法被引量:2
- 2024年
- “穆勒五法”是溯因推理经常用到的方法,其中共变法是探究两个物理量之间是否有因果联系最常用到的方法.设计实验用到控制变量法其背后的逻辑依据就是共变法.探究物体浸没前所受浮力大小与深度是否有关一直是教师们热议的一个话题,在设计这个实验时,提出的几个猜想应该是相互独立的、同一个层次的.不是所有的探究性实验用到的都是控制变量法,求同法和求异法也会经常用到.
- 朱文军
- 关键词:穆勒五法控制变量法杠杆平衡条件
- 在探究过程中习得“控制变量法”
- 2024年
- 物理课程标准指出,教师要引导学生“经历科学探究过程,学习科学研究方法”。笔者以人教版物理八年级下册第十章《浮力》中的实验“探究浮力的大小跟哪些因素有关”为例,谈谈如何引导学生探究影响浮力大小的因素,并掌握“控制变量法”这一教学重难点。一、联系生活经验,引发学生猜想日常生活经验能引发学生的猜想,让学生有探究的兴趣。基于此,教师可以创设与学生生活经验密切相关的教学情境,让学生在现实问题的驱动下猜想,并根据原有知识经验合理推测,使学生的思维聚焦到决定浮力大小的因素上来。
- 周怀远田春阳
- 关键词:控制变量法教学重难点物理课程标准日常生活经验原有知识
- 控制变量法探究烷烃取代反应的实验条件
- 2024年
- 取代反应是典型的有机化学反应类型,烷烃取代反应实验效果的影响因素较多,通过控制变量法探究烷烃与氯气光照发生取代反应的优选条件,单一改变反应物、反应容器、光照条件等变量以获取烷烃取代反应的演示实验的较佳效果,能帮助学生更充分地理解取代反应的概念,更好地服务于化学课堂教学。
- 储开桂
- 关键词:控制变量法烷烃
- 用控制变量法提升韦达定理的探究价值
- 2024年
- 一元二次方程系数的变化会引起两根之积与和的变化,但面对系数不确定的一元二次方程及其两根,如果教师没有给予学生明确的提示,学生则很难自主发现这种关系.而采用控制变量法给出方程题组,能够有效诱发学生自主探索韦达定理的意识,并快速准确地提出猜想.
- 郑华玉
- 关键词:控制变量法韦达定理
- 控制变量法在初中物理教学中的应用
- 2024年
- 本文探讨了控制变量法在初中物理教学中的应用,重点介绍该方法的理论基础、实施步骤以及教学效果.通过合理设计实验,学生能够更深入地理解物理概念,培养科学思维和实验技能,提高学习兴趣.本文总结一些成功的教学案例,并展望未来在初中物理教学中控制变量法的发展前景.
- 景晓明
- 关键词:控制变量法初中物理实验教学
- 例析中考解题中控制变量法的应用
- 2024年
- 《义务教育课程标准(2022版)》中提出学习控制变量和对比实验的实验设计方法,初步形成条件控制的意识。在中考复习阶段,可以以教材中控制变量和对比实验复习串联起基本实验并形成对比的科学方法。本文以2023年全国各地中招考试化学试题为例,说明应用控制变量法解题的思路与策略。
- 易容
- 关键词:控制变量法中考复习中招考试义务教育课程标准化学试题中考解题
- 控制变量法在二次函数教学中的应用解析
- 2024年
- 在科学实验中,经常会采用控制变量法来探究某一因素对实验结果产生的影响.在数学研究中适当地引入控制变量法可以帮助解决一些研究的困顿点,便于观测,促进理解,让思维更具条理性.本文就将结合具体的教学案例,解析控制变量法在二次函数教学中的具体应用.
- 侯立峰
- 关键词:控制变量法二次函数
- 例谈控制变量法在初中物理中的应用
- 2024年
- 物理学是一门以实验为基础的学科,在研究物理现象和规律时,常常需要采用各种科学方法.文章详细分析了控制变量法在力学、电学等领域的应用,引导学生掌握物理方法,提升科学素养.
- 苏新传
- 关键词:控制变量法初中物理科学思维
- 基于控制变量法的钢混凝土组合桥结构参数分析
- 2024年
- 为研究钢混凝土组合桥结构参数对受力性能的影响规律,利用有限元软件建立钢混凝土组合桥面板节段有限元模型,基于控制变量法进行钢混凝土组合桥面板参数性研究分析,分别研究钢面板厚度、混凝土面板厚度以及剪力钉间距对钢面板跨中应力和支点应力、混凝土面板跨中应力和支点应力以及跨中挠度的影响规律。结果表明,随着混凝土面板厚度和钢面板厚度的增加,钢混凝土组合桥面板结构各项力学性能指标均呈现减小的趋势,而随着剪力钉间距的增加,结构各项力学性能指标也增加,三个参数影响程度最大的为混凝土面板厚度,最大影响程度分别为钢面板和剪力钉间距的38.01%和35.50%,因此在类似结构设计时可以着重关注混凝土板厚度参数的改变,确保结构受力性能良好。
- 项荣军
- 关键词:钢混组合梁组合桥面板控制变量法
- 基于控制变量法的城市道路弯道设计因素与车速的关系分析
- 2024年
- 结合实际道路运营项目,以部分城市道路转弯区域为研究对象,提取运营过程所采集的弯道区域车辆速度数据。采用控制变量法,在固定某个弯道设计因素不变下,分析不同弯道半径、角度和遮挡面积对车辆速度的影响。结果表明:在弯道角度相同的条件下,弯道的半径越大,车辆速度相对越大;在弯道半径相同的条件下,弯道的角度越大,车辆速度越小。基于单因素方差分析,其弯道半径、角度及周边遮挡程度均会对驾驶人产生显著性影响。在城市道路弯道设计规划时,应考虑弯道设计因素对行车安全的影响。
- 李国伟
- 关键词:城市道路控制变量法车辆速度
相关作者
- 罗国忠

- 作品数:86被引量:203H指数:7
- 供职机构:广西教育学院
- 研究主题:科学探究能力 科学探究能力评价 工作单 例析 控制变量法
- 高虹燕

- 作品数:55被引量:2H指数:1
- 供职机构:郑州市第八中学
- 研究主题:专题复习 弹簧测力计 中考物理 液体压强 控制变量法
- 华庆富

- 作品数:245被引量:17H指数:2
- 供职机构:金湖县实验初中
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- 刘宏

- 作品数:31被引量:17H指数:3
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- 研究主题:中考试题 思维 初中物理 控制变量法 电阻
- 曹悦

- 作品数:16被引量:24H指数:2
- 供职机构:沈阳建筑大学
- 研究主题:损伤识别 曲率模态 桥梁健康监测 PBL剪力键 极限承载力