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高填方路基振动碾压施工工艺研究
2025年
随着社会经济的不断发展,城市道路的建设提供很大的发展空间,对高填方路基振动碾压施工工艺十分重视。高填方路基振动压路机在道路建设当中得到广泛的应用,但随着而来的是路基碾压施工时,对后期道路产生一定的影响,导致出现很多问题,以下是城市道路路基碾压振动进行分析,根据我国《公路路基施工技术规范》,得出在进行路基碾压施工时,施工的流程、注意事项、振动碾压施工等几个方面进行分析,提高我国道路施工的整体效果。
代小影
关键词:高填方路基施工工艺
全厚式摊铺一次成型与垂直定向振动碾压工艺在路面基层施工中的应用
2025年
大吨位大马力的压实设备和大厚度大宽度的摊铺设备为大厚层水稳级配碎石路面结构层一次性摊铺碾压的提供了条件。文章对大厚度水稳级配碎石的施工工艺研究进行了深入研究,使用一次性大厚度水稳级配碎石路面结构层铺筑施工工艺可有效减少路面结构层病害,延长道路使用年限且可降低施工成本、缩短施工工期。
霍继锋
关键词:路面基层施工
一种砂土振动碾压装置
本实用新型涉及海中吹填砂土振动碾压技术领域,一种砂土振动碾压装置,包括后置碾压车,所述后置碾压车的底部设置有便于将被挤压出的砂土收拢的收拢机构,所述后置碾压车的底部设置有便于调节收拢机构收拢范围的调节机构,所述连接头固定...
王丽华于洋周鹏
一种用于水利施工便于移动的振动碾压装置
本发明涉及水利施工技术领域,尤其涉及一种用于水利施工便于移动的振动碾压装置。本发明要解决的技术问题是电机安装和拆卸不便,不具有对路基侧边碾压的功能和液压油被冻住使液压伸缩杆无法工作。为了解决上述技术中的问题,本发明提供一...
孙文英
基于动应力响应的路基振动碾压性能仿真分析被引量:1
2024年
为探究路基振动压实的动力响应特性,开展路基振动碾压的仿真分析,研究碾压过程中路基的竖向动应力响应分布规律,分析动应力沿路基深度及宽度方向的衰减效应,并探索压路机振动频率、名义振幅和碾压速度对路基内动应力分布的影响。结果表明:振动碾压下,路基内的竖向动应力近似呈长轴沿竖向的椭球状分布,振动能量主要沿深度方向传递,路基动应力随深度增加呈典型的指数函数规律衰减;振动频率28 Hz时产生共振现象,路基中竖向动应力达到最大值,说明此时土体吸收了更多的振动压实功,进而可达到更好的压实效果;随深度增加,路基中竖向动应力随名义振幅增加的增长速率逐渐减小,而其随碾压速度增大的衰减速率则有所增大。
解裕荣陈乐杨俊芳徐方韩衍群
关键词:路基振动碾压动应力碾压参数数值模拟
振动碾压过程中铁路路基三维振动场分布规律研究
2024年
路基填料的压实质量是运营期车辆在循环荷载下安全运营的重要保障,而压路机的自重与激发振动波的协同效应则是实现填料有效压实的核心要素。因此,揭示碾压过程中振动波的三维振动场分布规律对于提高压实质量具有决定性意义。通过建立振动压路机-填料耦合有限元数值仿真模型,揭示振动波在路基中三维方向传播规律,构建铁路路基振动场理论分布方程;依据振动压实现场测试,建立振动碾压过程中现场振动分布方程并确定有效压实范围。结果表明:振动碾压过程中振动波加速度在路基填料中呈指数形衰减规律,三维振动场呈“椭球状”分布规律;明确现场实测条件下路基填料纵波波速、横波波速与加速度衰减系数等关键参数,并以路基填料垂向加速度衰减86%为有效压实范围阈值,构建路基填料有效压实范围的分布方程。研究结果可为振动碾压过程中振动波在铁路路基填料三维振动场分布理论提供依据。
苏珂蔡德钩闫宏业尧俊凯毕宗琦
关键词:铁路路基压实质量
用于钢制燃气管道振动碾压试验设备
本实用新型公开用于钢制燃气管道振动碾压试验设备,涉及燃气管道布设技术领域。包括试验箱体、碾压组件和土质模拟组件,试验箱体的内侧滑动卡接有碾压组件,试验箱体的内侧固定设置有土质模拟组件。该设备设计试验箱体用于模拟埋设钢制燃...
张青梅张勇王成梁黄兴李呈海马林荣存顺李根冯林平张小华关之栋
某机场湿陷性黄土高填方地基振动碾压试验分析被引量:2
2023年
文章以某机场原状湿陷性黄土高填方地基作为研究试验对象,采用不同填铺层厚度和激振力进行振动碾压试验,以填铺层的沉降量和压实度评估其处置效果。通过试验发现:采用振动碾压法进行湿陷性黄土高填方地基处理时,其激振力应与虚铺厚度应相匹配,以获得最佳施工参数,在取得理想处理效果的同时最大限度地发挥施工机具的施工效率。
牛得草
关键词:振动碾压地基处理
一种干硬性混凝土路面振动碾压装置及其使用方法
一种干硬性混凝土路面振动碾压装置及其使用方法,属于路面施工设备领域。包括两个支架;两个支架之间设有压实辊和摊铺辊;摊铺辊的外圆面上固定连接有两个旋向相反的螺旋板;支架外侧设有与压实辊和摊铺辊连接的动力装置;压实辊和摊铺辊...
魏格洛孙明刚王志刚邢万里刘彦程任镜达李刚郎佰吉张贺俞亮
振动碾压作用下铁矿渣路基填料的响应分析被引量:2
2023年
针对铁矿渣路基填料振动碾压特性尚不清楚的问题,结合唐山地区铁矿渣级配特征和遵秦段高速公路振动碾压施工特点分析,提出了一种模拟铁矿渣路基填料振动碾压过程的离散元数值分析方法,从铁矿渣路基填料颗粒族破碎及其引起的孔隙率、沉降变化特征出发探讨了振动碾压效果,并揭示了振动参数、松铺厚度的影响机制。计算结果表明,振动作用力中碾轮自重占比大于80%时,振动碾压作用引起的铁矿渣路基颗粒族破碎率、孔隙率变化量及沉降的变化特征与不考虑振动的移动碾压效果差别不大,在颗粒族破碎率达到40%或振动碾压2次后路基填料沉降均趋于稳定;改变振动参数大小引起的振动作用力变化较小时,对振动碾压过程中铁矿渣路基填料颗粒族破碎、孔隙率及沉降的变化特征影响较小;在振动碾压影响范围内,增大松铺厚度对铁矿渣路基填料振动压实效果影响较小,但对提高施工效率可以产生积极的作用。
凌松耀赵永鹏朱桂波赵旭白江伟张勋
关键词:道路工程路基破碎率

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张肖宁
作品数:492被引量:4,924H指数:37
供职机构:华南理工大学土木与交通学院
研究主题:沥青混合料 道路工程 沥青路面 沥青 改性沥青
葛折圣
作品数:180被引量:751H指数:17
供职机构:华南理工大学
研究主题:沥青混合料 沥青路面 道路工程 施工方法 沥青路
何开胜
作品数:71被引量:499H指数:13
供职机构:浙江理工大学建筑工程学院
研究主题:水泥土搅拌桩 探地雷达 软土地基 搅拌桩 油罐
王杰夫
作品数:4被引量:4H指数:1
供职机构:吉林大学机械科学与工程学院
研究主题:振动碾压 振动 压实 路面损伤 摘除
韩选江
作品数:134被引量:223H指数:8
供职机构:南京工业大学土木工程学院
研究主题:静压桩 真空动力固结 复合地基 倾斜桩 桩土应力比