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一种风力助推转子外场振动 声 辐射 仿真方法 本发明涉及一种风力助推转子外场振动 声 辐射 仿真方法,基于流体仿真软件Star‑ccm+,以风力助推转子外筒轮廓为刚性壁面,设定入口条件为风速,出口条件速度为0,计算外筒轮廓脉动压力;基于结构有限元软件Abaqus,根据风力... 张宇阳 张晓嵩 张山 唐旭 李鹏程 王初龙 黄振 田源一种水下航行器振动 声 辐射 试验装置及测试方法 本发明提供了一种水下航行器振动 声 辐射 试验装置及测试方法,涉及水下航行器振动 噪声 测试领域。解决了现有技术中难以开展密闭水下航行器不同潜深状态振动 声 辐射 同步测试难题。本发明提供以下方案,所述试验装置包括:待测的水下航行器、信... 李海超 杭天一 庞福振 高聪 王铮 唐宇航 张明 汤旸 徐佳伟 张艳涛水下声 学单元低频振动 声 辐射 特性及其优化研究 舰船水下辐射 噪声 低频特征线谱是敌方水声 武器装备进行探测、识别以及打击的重要依据,利用水下低频声 学单元对舰船辐射 噪声 模拟可以有效提高舰船安全和声 隐身性能。目前,以水声 换能器为代表的水声 对抗设备在中高频噪声 模拟方面已经得到成... 张明关键词:辐射噪声 低频 声振特性 指向性 基于多体动力学的汽轮机振动 声 辐射 机理及传递路径 被引量:2 2024年 采用多体动力学方法进行汽轮机机械振动 激励源精确分析,在激励源分析结果的基础上研究低频激励下的机组振动 响应,并采用声 传递向量(Acoustic Transfer Vector,ATV)方法研究汽轮机组表面与外场辐射 的声 压传递贡献量,从多体动力学的角度并结合流固耦合的方法综合分析汽轮机组振动 噪声 产生机理并研究噪声 典型传递路径。研究结果表明,旋转激励源为汽轮机组的主要振动 激励源,在低频段汽轮机组辐射 模式为单极子,在中高频段汽轮机组辐射 模式为偶极子。由噪声 辐射 的指向性极坐标图可知,在不同高度处噪声 指向性相似,并都在长度方向上取得噪声 声 压级较大值,具有较强的指向性。计算方法对汽轮机组减振降噪研究具有一定的指导意义。 陈钢关键词:汽轮机组 振动声辐射 多体动力学 减振降噪 一般边界条件下功能梯度板流激振动 声 辐射 研究 2024年 为了研究嵌于无限大障板中的功能梯度板在湍流激励下的振动 声 学特性,基于湍流边界层壁面脉动压力互功率谱密度函数、切比雪夫谱方法、瑞利积分以及流体与结构耦合面的连续性条件,通过能量法建立了一般边界条件下功能梯度板的流激声 振耦合模型。该模型能够精确预测功能梯度板在湍流激励下的振动 及声 辐射 响应,与解析解和试验值的吻合验证了算法的准确性。对一般边界条件和梯度指数的研究表明:边界弹簧刚度较大时,功能梯度板在低频具有较低的流激声 振响应,而高频时的辐射 声 压有所升高。随着梯度指数的增大,流激振动 及其辐射 声 压的峰值频率逐渐增大,而峰值频率对应的响应值减小。 宋晓济 靳国永 叶天贵关键词:功能梯度板 流激振动 一般边界条件 纵向激励下多柱壳结构振动 声 辐射 特性研究 针对非常规结构多柱壳结构,研究了单柱壳结构、双柱壳结构和三柱壳结构尾部受纵向单位力激励时低频线谱噪声 ,分析了结构直径参数、结构形式对辐射 噪声 的影响,获得了多柱壳结构的噪声 辐射 与声 辐射 效率等特性规律,计算给出了多柱壳结构主... 彭亮斌 景易凡 刘树晓关键词:声辐射 声辐射特性 车辆结构振动 声 辐射 非连续等几何边界元数值方法研究 汽车行驶工况下,车内噪声 水平是整车噪声 、振动 和舒适性(NVH)的重要评价指标。通过数值计算方法指导车身结构声 学设计优化是汽车NVH性能研究的主要手段。传统数值计算方法存在几何建模和数值分析相互割裂的缺点,需通过创建网格消... 孙毅关键词:声辐射分析 舰艇双层底结构振动 声 辐射 理论研究 双层加筋板具有较高的强度、刚度和耐久性,因此在航空航天、汽车、船舶等领域得到了广泛的应用。本文以水面舰艇减振降噪及声 隐身为研究背景,以加筋板为研究对象,分别对正交双层加筋板的振动 响应与声 辐射 特性开展理论研究,得出了许多有... 蒋泽关键词:声辐射 声振试验 一种管道结构振动 声 辐射 仿真模拟方法 本发明公开了一种管道结构振动 声 辐射 仿真模拟方法,包括以下主要内容:建立管道结构模型;基于所述管道结构模型,建立管道流固耦合有限元模型;基于流固耦合作用,对所述管道流固耦合有限元模型进行有限元模型,通过有限元仿真模块,进行... 罗金恒 龙岩 武钢 李丽锋 朱丽霞 刘翠伟混凝土薄板结构振动 声 辐射 试验与分析 2023年 针对低频的结构振动 声 辐射 问题,以几何尺寸为1.6 m×1.6 m×0.06 m的混凝土薄板为研究对象,在半消声 室中采用单点激励的方法,试验研究了不同荷载幅值、频率、激励位置对混凝土薄板振动 声 辐射 特性的影响,并通过正交试验设计,分析了混凝土薄板结构辐射 声 压对激振荷载的敏感性.研究结果表明:随着激振力幅值的增大,混凝土薄板结构辐射 的声 压越大,且在激振幅值增大一倍时,结构振动 加速度和声 压也随之增大近一倍;第一阶模态固有频率对结构振动 贡献最大,该频率下的结构噪声 辐射 值也最大;通过激励点位置在薄板对角线上的改变,发现激振点位置对于空间场点的声 压影响明显,但远场点影响相对较小;以场点峰值声 压作为指标,通过正交试验分析,确定激振频率对薄板结构声 辐射 的影响最大,激振幅值次之,激励位置影响最小. 罗锟 江理超 姜兴 雷晓燕 李琼关键词:结构噪声 振动声辐射
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肖新标 作品数:266 被引量:1,567 H指数:23 供职机构:西南交通大学 研究主题:高速列车 声学 轮轨噪声 车内噪声 减振降噪 黎胜 作品数:127 被引量:484 H指数:13 供职机构:大连理工大学船舶工程学院 研究主题:声辐射 振动声辐射 模态分析 有限元法 相位共轭 金学松 作品数:355 被引量:3,185 H指数:36 供职机构:西南交通大学 研究主题:轮轨 高速列车 钢轨 车轮 有限元法 王瑞乾 作品数:58 被引量:147 H指数:7 供职机构:常州大学 研究主题:隔声 高速列车 振动声辐射 铝型材 声辐射 沈火明 作品数:159 被引量:513 H指数:11 供职机构:西南交通大学 研究主题:扭动微动 有限元 高速列车 微动磨损 数值模拟