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一种交通指路标志指引信息评估方法、装置、设备、介质及产品: 本申请公开了一种交通指路标志指引信息评估方法、装置、设备、介质及产品，涉及道路交通规划与设计领域，该方法包括构建指引信息的评估指标体系；所述评估指标体系包括多个评估指标；确定各所述评估指标的主观权重；计算各所述评估指标的...; 冯移冬张巍汉卫雨桐侯德藻贾宁李伟辛欣廖军洪幺瑶卢健宋明珠于咏妍

内外分幅的整体复合式高速公路交通指路标志布设方法: 2024年; 整体复合式高速公路具有特殊的道路结构和交通组织模式,所需传递的信息量较大。为提升指路标志引导效率,避免信息过载,改善整体复合式高速公路交通运行的安全性,针对该场景指路标志的布设展开研究。以广深高速公路为例,通过分析内外分幅交通组织模式下整体复合式高速公路特征,明确了指路标志的布设原则并据此提出了基于内外幅功能和基于车道功能的信息指引方法以及适用于复合式高速公路的指路信息分级方式。借助驾驶模拟技术,进行了指路标志的信息阈值和版面设计试验。先后测得不同信息数量指路标志驾驶人目标搜寻时间和被试人员驶出互通出口过程中横向偏移量、速度、加速度以及标志注视时间。信息阈值试验中,使用稳健估计理论处理目标信息搜寻时间,对比可供信息搜寻时间表,认为整体复合式高速公路指路标志信息阈值为8条。版面设计试验中,依据提出的2种信息指引方法和信息分级方式绘制的互通出口指路标志均能正确引导车辆到达目的地,但基于内外幅功能的指引方法信息传递效率更高,使得内外幅换道提前约250 m,驾驶速度提高5.88%,加速度标准差减小45.77%,并且缩短了驾驶人注视标志的时间。研究表明:在内外分幅的整体复合式高速公路中,使用基于内外幅功能的信息指引方法能提高指路标志视认性,有效引导交通运行,推荐整体复合式高速公路采用基于内外幅功能的信息指引方法布设指路标志。; 胡鑫超戴喆奚坤; 关键词：交通工程指路标志

中小城市道路指路标志标准化设计研究: 2024年; 为解决中小城市道路指路标志普遍存在的版面形式不统一、信息发布缺乏规范性与连续性等问题,以湖南省邵阳市城市道路为例,根据相关国家规范以及城市路网和交通特点,同时考虑驾驶员的视觉特性,对指路标志的版面布局、文字高度、标志套用、信息选取等进行了标准化设计,实现了道路信息的有效、连贯和分层分级的传递,有效改善了中小城市形象,提高了城市品位。; 朱志高潘雨豪; 关键词：城市道路指路标志

大型交通枢纽指路标志设置研究——以青岛胶东机场为例: 2024年; 交通指路标志作为城市大型交通枢纽必备的配套设施,需系统性考虑整体设置方案。本文以青岛胶东机场为例,基于机场服务定位及进出路网条件,按照等级优先、连续引导、外疏内密、重点覆盖的原则,划定“15分钟/30分钟/60分钟”三个机场有效服务圈层,利用TransCAD软件测算覆盖范围,并按照高速通道和全天候常速通道确定交通指路标志具体设置点位。根据国标规范及青岛市地方标准,设计各类指路标志样式、设置点位及版面内容,统一了市域范围内胶东机场指路标志的设置标准,为其他城市相关工程提供借鉴。; 杨建中; 关键词：指路标志交通枢纽

一种指路标志版面信息布局优化设计方法及装置: 本发明实施例提供了一种指路标志版面信息布局优化设计方法及装置，所述方法包括：根据指路标志版面信息布局特征，将指路标志版面分为四个功能区；通过驾驶人理解性试验，获取各功能区不同指路信息组合形式的视认理解正确率，选取各功能区...; 魏中华张晓楠王琳邱实

指路标志信息连贯性设计: 2024年; 指路标志对人们的出行有着非常良好的指引作用,良好的指路标志设计可提高驾驶人的通行效率。路网中节点处标志信息量的多少会影响驾驶员对标志信息的识读,进而影响到整个路网的通行效率。因此,通过引入节点的指路标志信息量作为惩罚系数,计算得出路段成本,建立起讫点(origin to destination,OD)间指引路径规划模型,结合A算法,遍历整个路网,最后得出OD间的最优指引路径,通过在指引路径上增设指路信息,从而完善OD间指路标志信息的连贯性,更好地引导驾驶员做路径选择,降低路网中的交通压力。并选取甘肃省庆阳市的火车站(O点)到人民医院(D点)的区域进行实际应用与分析。; 张旭李英帅曾祥颖李亚平; 关键词：交通工程指路标志

枢纽互通指路标志地名信息选取原则探究: 2024年; 为研究高速公路枢纽互通处指路标志地名信息设置的有效性,本文以河北省石衡高速公路某处枢纽互通指路标志设置作为仿真场景,开展驾驶模拟实验,设置不同等级地名信息并将驾驶人按照目的地分为过境交通流和境内交通流,通过Disklablis眼动仪与32通道NE无线脑电仪获取驾驶人在经过此处指路标志时的注视行为参数及脑电信号,分析不同等级地名信息对于驾驶人正确寻径行为的影响。; 史志卫杨艳群; 关键词：指路标志地名信息枢纽互通脑电信号

高速公路密集互通条件下指路标志研究: 随着高速公路的不断建设,车道数在不断增加的同时互通立交的数量也越来越多,密集互通条件下的双向十车道高速公路逐渐投入使用,在此情境下的交通设施规划与设计成为了新的研究要点,指路标志的设置更是其中的重要一环。合理的高速公路指...; 鲍宇琪; 关键词：驾驶模拟

超多车道出口指路标志前置距离模型研究被引量：1: 2024年; 超多车道高速公路出口指路标志前置距离的研究可以为道路管理者和设计者提供参考,并提高超多车道高速公路的安全性和运行效率。文章以车辆驶出的运动过程特性为基础,构建了以车道数为参数的高速公路出口指路标志前置距离理论模型,并标定了模型的参数;对比分析了不同主线限速、指路标志设置方式和匝道限速条件下不同车道数的高速公路出口指路标志前置距离。结果表明:在相同条件下,高速公路龙门架式出口指路标志的前置距离不应小于路边直立式的;当高速公路出口指路标志为路边直立式时,双向十车道标志前置距离为2.7、1.7和1.2 km,而双向十二车道标志前置距离则为2.9、1.9和1.4 km;当高速公路出口指路标志为龙门架式时,双向十车道标志前置距离为2.8、1.8和1.3 km,而双向十二车道标志前置距离则为3.0、2.0和1.5 km。; 李美玲叶新雨姚坤樊兆董申全军; 关键词：高速公路车道数

一种道路交通指路标志生成方法、装置、设备及介质: 本发明公开了一种道路交通指路标志生成方法、装置、设备及介质，方法包括：确定待放置指路标志的目标道路；确定所述目标道路的路口位置和路口形状；根据所述路口形状确定指路标志的示意图形状；根据所述路口关联的道路路段，在指路标志示...; 段克敏周业基黄敏沙志仁

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