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一种基于技术经济性的电力设备最优运行寿命决策方法: 一种基于技术经济性的电力设备最优运行寿命决策方法，属于可再生能源技术领域，为解决现有计算电力设备运行寿命时未结合经济性与技术性的问题，它包括：构建电力设备的全寿命周期成本测算模块；采用全周期成本测算模块的输出结果结合运维...; 王雁宇窦东杨文生梁雯艳师潇然王婷高泽天郑海同

我国新型储能技术经济性分析——以电化学储能为例: 2025年; 新型储能作为连接可再生能源和新型电力系统的关键一环,在新型能源体系建设中扮演着重要角色。近年来,全球主要国家和地区均出台扶持政策,积极推动新型储能发展,新型储能市场规模加速增长,主要油气公司加快新型储能产业布局。以电化学储能为例,对储能平准化成本开展技术经济性分析,结果表明,锂离子电池和铅蓄电池的储能平准化成本较低,单位投资成本高导致液流电池和钠离子电池的储能平准化成本较高。通过降低充电电价、提高循环次数、增加储能时长和提高循环效率,可降低储能平准化成本,其中循环次数和充电电价是影响储能成本的主要因素。为推动新型储能行业高质量发展,建议加大科技创新投入力度,创新市场机制、商业模式和服务形式,持续完善储能技术标准,优化调度方式,不断提升储能电站的运营效率和安全水平。; 郑步高崔宇陈前曹勇; 关键词：技术经济性

我国县域生活垃圾制备固体回收燃料工艺的技术经济性分析: 2025年; 为考察我国县域生活垃圾(MSW)制备固体回收燃料(Solid Recovered Fuel,SRF)进行焚烧发电的技术经济性,基于生活垃圾制备SRF项目的特点,采用投资额、内部收益率、经济运输半径和非补贴收入占比作为评价指标,对机械分选、生物干化、高压挤压-生物干化3种短流程SRF制备工艺进行技术经济性分析,并将SRF焚烧发电与生活垃圾直接焚烧发电进行对比。将4项技术经济型指标相结合,提出综合技术经济性指数CTE全面衡量3种SRF制备工艺的技术经济性。结果表明:考察的3种SRF制备工艺均可增加生活垃圾焚烧的发电收入,降低生活垃圾的运输费用,提升生活垃圾焚烧处理的净收益。SRF制备工艺的净收益(以MSW计)为19.1~35.9元/t,显著高于生活垃圾直接焚烧的4.8元/t。在目前平均生活垃圾处置补贴70.0元/t的条件下,生物干化工艺的经济运输半径最大,达到90.9 km,相对于生活垃圾焚烧提升了71.0%,显著扩大了垃圾焚烧电厂的服务范围,有利于提高较为偏远地区生活垃圾的焚烧处理率,取得更好的环境效益和经济效益。3种SRF制备工艺的综合技术经济性排序为生物干化>高压挤压-生物干化>机械分选。; 齐佳楠周硕宁庆王欢李兵刘海威; 关键词：生活垃圾技术经济性分析焚烧

基于技术经济性分析和生命周期评价的印染行业污泥资源化降碳绩效研究: 2025年; 推进污泥处置节能降碳,是深入打好污染防治攻坚战、推动温室气体减排的关键抓手。针对印染污泥高硫、高氯特性,依托浙江某2500 t/d规模印染污泥焚烧工程案例,运用物质流分析、能量流分析、技术经济性分析和生命周期评价等方法,系统揭示印染污泥资源化面临的能源效率、烟气超低排放、经济环境效益等主要挑战,比较了3种技术路线,提出印染污泥资源化节能降碳综合解决方案。研究发现:该工程案例印染污泥干化焚烧能源利用效率可达78.1%;与卫生填埋+燃煤热电联产相比,处理1 t印染污泥混合燃料(干燥基)全生命周期可减排温室气体647 kg(以CO_(2)当量计);运用炉内脱酸+选择性非催化还原法+选择性催化还原法+活性炭吸附+布袋除尘+双塔脱酸可实现焚烧烟气超低排放;煤炭掺烧比例(质量分数)控制在20%,印染污泥干化焚烧热电联产能产生良好的经济环境效益。研究可为印染行业推进减污降碳协同增效提供工程借鉴。; 张东明陈东波樊立安王智慧杨晨吕洪炳李清毅蔡依曼田金平陈亚林陈吕军; 关键词：印染行业污泥干化焚烧碳减排技术经济性分析生命周期评价

从绿氢到可持续航空煤油:化工灵活性对技术经济性的影响: 2025年; 利用可持续航空煤油(Sustainable Aviation Fuel,SAF)是航空领域脱碳的重要途经,生物质技术路径受限于原料难以实现规模化。电制可持续航空煤油(e-SAF)技术路径利用可再生能源发电制绿氢,再与CO_(2)结合合成SAF,解决了原料限制的问题。但受限于绿氢成本较高,缺乏经济可行性,一个关键的原因是当下e-SAF项目规划时并未考虑SAF合成侧的灵活性,可再生能源的波动性全部由制氢侧和储能承担,增加了制氢成本。为了研究SAF合成装置灵活性(包括调节周期和调节范围)对绿氢成本的影响,以可再生能源离网型制e-SAF系统为例,利用容量规划优化方法对比分析了不同e-SAF技术路径的技术经济性。根据SAF合成装置的灵活性特点,将e-SAF相关技术路径分为“一步合成法”和“两步合成法”,并对比分析了2类技术路径在灵活化工场景下的SAF成本。结果表明:SAF合成装置的灵活性对绿氢降低成本至关重要,当SAF合成装置的运行下限达到30%且调节周期达到7 d时,相比完全不可调节的SAF场景,系统在并未增加额外储能的情况下大幅降低了弃电率,减少了对可再生能源装机的投入,使系统的绿氢成本下降了约45%。“两步合成法”通过易存储的液态中间产物将复杂的SAF合成过程解耦,不仅满足了e-SAF系统对SAF合成装置的灵活性要求,而且降低了SAF合成装置实现灵活运行的附加成本,进一步将绿氢成本降低了约5%。; 沙廉栋林今余志鹏秦国辉杜旺明

基于高温固体氧化物电解耦合核能制氢技术经济性分析与研究: 2025年; 发展核能制氢已成为核能未来发展的重要途径之一,国内外核能制氢研究主要集中于先进堆型,对于现役主要二代核电堆型耦合制氢研究较少。针对中国主要现役二代核电堆型M310,构建了900 MW M310核电站耦合高温固体氧化物电解制氢经济性评估模型,评估了高温固体氧化物电解耦合核能制氢技术的经济性,分析了不同因素对制氢成本的敏感性影响。核电度电成本是影响制氢成本的最主要因素,在现阶段核电平均度电成本下,高温固体氧化物电解耦合现役核电具备市场竞争力。; 王睿黄锐杨磊马丽丽

海上泛氢运输系统技术经济性与发展路径: 2025年; 海上风电制氢是解决海上风电大规模并网消纳难、电力送出成本高等问题的有效路径,因此对海上风电制氢及氨、醇等氢衍生物(统称“泛氢”)运输系统的技术经济与发展路径进行研究具有重要意义。首先,对海上泛氢运输系统中高压气氢、低温液氢、液态有机氢载体、液氨和甲醇等运输载体方案的关键技术路线进行分析;然后,构建平准化单位氢气运输成本(levelized cost of hydrogen transportation,LCOHT)模型对各类运输方案的成本进行测算;最后,提出了海上泛氢运输在中国不同海域的分阶段发展路径。结果表明:①在年运输量10×10^(4) t内、运输距离100 km以内的小规模短距离运输场景中,高压气氢具有最低的LCOHT,为0.6元/kg;②在大规模长距离运输中,低温液氢、液态有机氢载体和液氨成本效益更佳,在年运输量10×10^(4)~100×10^(4) t或运输距离在100~1000 km等不同情景中,LCOHT可控制在0.8~1.5元/kg;③针对中国不同海域特点,建议在2030年前近期优先采取小规模且成本较低的高压气氢管道或船舶运输方式,中远期逐步过渡到采用液态有机氢载体和液氨等多样化、规模化的船舶运输模式。; 陈文君杨洋刘畅银笑冉张文座傅晨胡明月许传博

太阳能跨季节储热联合地源热泵系统技术经济性: 2025年; 以包头市某住宅楼为研究对象,建立太阳能跨季节储热-地埋管地源热泵联合系统仿真模型,对系统的长期运行特性进行预测分析。将仅配置热泵机组(与联合系统的热泵机组额定参数一致)的地埋管地源热泵系统作为比较对象,测算联合系统经济性。采用太阳能跨季节储热,可实现地温平衡,可有效保证地埋管地源热泵长期稳定高效运行。与地埋管地源热泵系统相比,联合系统增量投资回收期为13.7 a。若考虑供暖期利用太阳能制取生活热水,联合系统的经济性可进一步提升。; 李亚松张增刚张伟; 关键词：地源热泵土壤温度地埋管换热器

碳捕集技术经济性评价综述与展望: 2025年; 中国作为全球主要温室气体排放国之一,积极响应国际碳减排号召,力求实现碳中和。碳捕集技术作为碳捕集、利用与封存(CCUS)技术的关键环节,对于碳中和的实现具有重要作用。论文基于WOS和CNKI数据库,通过VOSviewer分析碳捕集相关文献的文章数量、发文期刊等指标数据,得到当下主流的碳捕集方法,梳理其技术特点及发展现状,并结合碳捕集技术经济性评价相关研究,分析我国碳捕集技术经济性评价现状与问题,提出针对性建议。结果表明,燃烧前捕集系统累计投资6870×10^(8)元,到2060年燃烧前捕集技术的成本有望降低至40~80元/吨CO_(2);燃烧后捕集技术累计投资为5290×10~8元,到2060年燃烧后捕集技术的成本可降低至70~120元/吨CO_(2);富氧燃烧技术累计投资为5570×10^(8)元,该技术捕集成本较高,接近500元/吨CO_(2)。; 杜强李琦李琦黄馨李士栋李毅; 关键词：二氧化碳捕集

生物质基酯类燃料联产化学品的技术经济性评价: 2025年; 为探究生物质液体燃料全生命周期经济性及替代可能性,以乙酰丙酸酯为研究对象,以年消耗2000 t甘蔗渣制备乙酰丙酸酯规模化生产系统为例,设计生产生物质基酯类燃料的系统边界及工艺过程,建立全生命周期经济性分析模型,进行综合成本估算及经济性分析。通过动态分析指标深入研究生物质基酯类燃料全生命周期的经济性,获得生物质水解制备乙酰丙酸酯的经济效益结果,明确影响生产成本的关键因素并估算生产成本的不确定性;整个工艺过程表现出良好的经济性和应用前景,可促进生物质基乙酰丙酸酯的清洁生产,为生物质基酯类燃料联产化学品技术规模化运行提供理论支撑。; 李学琴王志伟刘鹏吴幼青区境深雷廷宙; 关键词：生物质生命周期评价

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