搜索到732篇“ 感潮河段“的相关文章
- 感潮河段溢油事故二维数值模拟研究
- 2025年
- 近年来,随着全球工业化的发展,船舶溢油事故发生频率增加,目前对于开阔海域的船舶溢油事故关注度较高,而对内河航道发生船舶溢油事故相关研究较少。为了研究内河船舶溢油事故的影响,在二维水动力模型基础上,针对感潮河段的不利工况分别进行典型溢油事故的模拟研究,考虑不同工况(丰水期与枯水期),分析不同情况下的溢油油膜漂移、扩散范围及扫水面积。模型较好地反映了感潮河段溢油扩散和漂移运动的规律。以期为自然环境相似的感潮河段溢油事故影响预测提供科学技术参考。
- 张舟陈莉苹吴利桥
- 关键词:感潮河段溢油数值模拟
- 装配式下横梁在长江感潮河段应用研究
- 2025年
- 装配式下横梁为新型结构形式,在长江感潮河段的港口设中展现出了显著的优势。本文以工程案例为切入点,分析传统施工方法不足之处,其次综合装配式下横梁技术特点,讨论装配式下横梁在长江感潮河段应用,旨在提高长江沿线港口工程的建设效率和质量,促进区域经济的发展具有深远的影响,装配式下横梁技术以其高效、环保、标准化的特点,为港口工程建设提供了新的解决方案。
- 辛海升
- 关键词:长江感潮河段
- 基于组合模型的感潮河段潮位预报方法及系统
- 本发明涉及一种基于组合模型的感潮河段潮位预报方法及系统。所述方法包括:通过导数动态时间规整方法挖掘上下游潮位的平均传播时间;利用集和经验模态分解对潮位多影响因素数据进行特征分解,提取高频和低频分量信息;结合深度残差收缩网...
- 祝国铸叶瑞禄赵杏杏刘威风左翔
- 声学时差法在感潮河段上的应用及分析
- 2025年
- 感潮河段的水文在线流量监测一直是水文监测工作中的难点,对水位测验资料要求较高。声学全断面时差法测流系统通过测量水平方向全断面的层流速,与断面平均流速建立关系,从而得到准确的断面流量,该方式可应用于流态紊乱、有正逆流的感潮河段。系统在广陈站的应用满足二类精度水文站的要求,满足水文测验资料要求,测量流量可以作为实际流量使用,研究结论可为感潮河段的水文在线监测提供解决思路和实践指导。
- 钟晨钱敏黄士稳
- 关键词:时差法感潮河段在线监测
- 感潮河段枯水期盐度模型构建与咸潮上溯影响研究
- 2025年
- 基于有限体积方法,结合实测咸水数据及气候模式数据,构建了感潮河段枯水期水动力-盐度模型,并以受咸潮影响严重的闽江水口水库坝下至河口的感潮河段为例,探究了枯水期气候态条件下咸潮上溯特征及规律。结果表明:在枯水期,闽江感潮河段平均流量最小,气候态风场正值东北风向,综合作用下最易发生咸潮上溯;枯水期气候态大潮期间,河口水体混合强烈,闽江南港较北港上溯更强烈,上溯最严重时已危及城门水厂;枯水期气候态小潮期间,咸潮上溯程度整体强于大潮,南港的咸潮上溯界远于北港,落憩时水体分层明显,其余时刻水体混合强烈,上溯严重时马尾、炎山、城门水厂均于取用水高峰时段遭受影响。
- 黄雅丽盛晟胡朝阳刘阳刘阳葛建忠付开雄付开雄林斌陈华
- 关键词:感潮河段枯水期用水安全气候态
- 沿海感潮河段深基坑钢板桩+H型钢组合支护施工技术研究
- 2025年
- 为了增强沿海感潮河段深基坑工程的支护效果和施工安全性,本文以拉森钢板桩+H型钢组合桩为研究对象,系统分析了沿海感潮河段主桥承台深基坑钢板桩+H型钢组合支护施工的技术要点。通过支护结构设计、拉森钢板桩及H型钢桩施沉、钢支撑及土方开挖、基坑降水、基坑监测等关键技术的分析研究,为后期工程项目积累理论依据和施工经验参考,进一步增强拉森钢板桩+H型钢组合桩在深基坑支护中的应用普适性,提高施工工效及安全性,确保工程项目的顺利完成。
- 叶培杰
- 关键词:感潮河段深基坑组合支护施工技术
- 一种基于潮位调和分析的感潮河段水位流量关系分析方法
- 本发明公开了一种基于潮位调和分析的感潮河段水位流量关系分析方法,包括收集研究感潮河段水文站点实测水位资料、流域河流地形和数字高程数据;基于潮位调和分析获取感潮河段潮位各分潮的特征参数和水面高程变化特征,进而获取独立的潮汐...
- 王家彪黄浩滨
- 江苏感潮河段生态环境需水量计算——以射阳河为例
- 2025年
- 研究以江苏沿海盐城感潮河段射阳河为对象,构建适用于射阳河的水动力-水质-泥沙耦合模型实现水量、污染物浓度和泥沙淤积的变化过程模拟,利用构建的水动力-水质-泥沙耦合模型核算河道水质达标和冲淤保港的生态需水量,并与改进生态水力半径法计算的基本生态环境需水量进行比较,进而最终确定射阳河挡潮闸闸上闸下的生态环境需水量。研究结果表明:构建的研究区水动力-水质-泥沙耦合模型能够有效模拟射阳河水动力、水质及泥沙淤积变化过程,符合模拟精度要求;射阳河闸上汛期生态环境需水量为348 m^(3)/s,闸下非汛期生态环境需水量为205 m^(3)/s。研究成果可为江苏感潮河流生态环境需水核算、生态系统健康保护与修复提供参考。
- 虞美秀刘沂轩夏飞唐春生王德维乐峰无
- 关键词:生态需水水动力模型水质模型感潮河段
- 基于深度学习和AI大模型的感潮河段风暴潮快速预报方法
- 本发明公开了一种基于深度学习和AI大模型的感潮河段风暴潮快速预报方法,包括数据采集与预处理步骤、气象要素预报步骤、台风路径与流量预报步骤和风暴潮预报步骤。通过四维变分同化方法和自适应权重融合算法实现多源数据融合;利用Fo...
- 殷成团熊梦婕王金华章卫胜孙忠滨张金善高正荣张宏瑞姚洪斌张秋雨陆杨张帆杨勇陈婷谌诚
- 基于Copula函数的长江下游感潮河段沿程洪潮遭遇分析
- 2025年
- 长江下游感潮河段受到上游来水和海洋潮汐的共同影响,使得该河段的防洪形势复杂严峻,因此,辨识长江下游径流与潮汐的遭遇风险对于区域防洪治涝减灾具有实际意义。研究以长江下游河段为研究区域,以大通水文站最大流量以及南京潮位站、镇江潮位站、江阴潮位站最高潮位为数据基础,分析长江下游河段沿程洪潮遭遇的概率分布。通过Copula函数分别构建大通水文站年最大流量与南京潮位站、镇江潮位站、江阴潮位站年最高潮位的联合分布,比较分析Gumbel Copula、Clayton Copula和Frank Copula函数的拟合优度,最终选定以Clayton Copula函数构建长江下游的洪潮联合分布,分析了各站点之间的同现风险率、条件风险率和组合风险率,进一步探究洪潮风险的变化规律。通过对上下游洪潮遭遇风险的比较,发现各潮位站年最高潮位的出现受到大通站年最大流量的影响,大通站年最大流量越大,下游各潮位站出现超某一高潮位的可能性越大。此外,从长江下游段沿程分析结果来看,距离入海口越近的站点,受到上游大通站最大流量的影响越小,即受到上游洪水的影响越小,因此遭遇极端洪潮组合事件的概率越低。结果表明,在长江下游河段防洪应重点考虑极端洪潮组合事件的风险与防护,不同站点受到洪潮风险各不相同,不同区域应针对不同风险制定相应的风险分析与防治措施。
- 仲跻文于慧袁震洲卞佳琪赵明韦立新肖仲凯巫昕煜
- 关键词:COPULA函数
相关作者
- 张玮

- 作品数:249被引量:1,223H指数:19
- 供职机构:河海大学
- 研究主题:船闸 淤泥质海岸 航道 内河航道 水运工程
- 包为民

- 作品数:342被引量:1,320H指数:20
- 供职机构:西安电子科技大学
- 研究主题:洪水预报 新安江模型 流域 制导 制导方法
- 张小琴

- 作品数:26被引量:151H指数:7
- 供职机构:河海大学水文水资源学院
- 研究主题:感潮河段 新安江模型 产流 水位预报 数值模拟
- 张幸农

- 作品数:113被引量:507H指数:13
- 供职机构:南京水利科学研究院
- 研究主题:长江下游 航道整治 感潮河段 崩岸 水流
- 吴玲莉

- 作品数:42被引量:102H指数:7
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