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- 张军辉彭俊辉顾凡杨豪艾长发王雪菲
- 考虑路基土黏弹性质和湿-力耦合的路基顶面当量回弹模量确定方法
- 本发明公开了一种考虑路基土黏弹性质和湿‑力耦合的路基顶面当量回弹模量确定方法，具体为：通过数值软件建立路面结构的二维有限元模型；确定数值软件的固体力学模块中的基本参数，确定边界条件；将行车动荷载定义为弱形式偏微分方程，并...
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- 以路床顶面当量回弹模量控制的路基设计探讨
- 2021年
- 以某新建一级公路为例,对其路床顶面回弹模量进行分析计算,并在此基础上根据路床顶面当量回弹模量进行了该新建一级公路路基设计问题的分析探讨。分析结果表明,以路床顶面回弹模量为依据进行公路路基设计,并根据对不同路基填料及换填厚度的计算结果判断出路床顶面回弹模量符合相关规范要求,路床换填厚度和路基填料的选择也科学合理。
- 张帆李华冬
- 关键词：回弹模量路基设计
- 基于路表应变和基频的基顶当量回弹模量研究被引量：2
- 2021年
- 基于全车模型与弹性层状体系道路模型的动态响应,首先,确定了道路动态检测区域为距离轮胎-路面接触点0.4~0.8 m处;其次,分析该测试区域内面层模量、面层厚度和基顶当量回弹模量对路表应变和基频的影响规律,发现路表应变随着面层模量、面层厚度和基顶当量回弹模量的增加而减小,但基频随面层厚度的增加而降低,随面层模量和基顶当量回弹模量的增加而增长;然后,借助大量的数值模型建立了距离车轮不同位置处的路表应变拟合公式、道路基频拟合公式、基顶当量回弹模量拟合公式;最后,借助现场测试结果验证了本研究方法的适用性和可靠性,为道路工程的检测维护提供依据与参考。
- 张献民刘小兰
- 关键词：基频面层厚度
- 浸水条件下路基当量回弹模量分析被引量：3
- 2020年
- 通过有限元模拟软件ABAQUS,模拟了典型路基路面结构水位变化时,FWD荷载下的路面响应,并通过迭代反算和加权计算的方法,得到了路基当量回弹模量.结果表明:水位的抬升对沥青面层层底拉应变和路基顶面压应变影响明显,二者的变化趋势均类似指数增长;在低水位(水位由-6 m抬升至0 m)时,路基顶面压应变变化更明显,其增幅为30.8%,而在水位抬升至路基浸水接近饱和时,面层层底拉应变变化更显著,水位由5 m抬升至6 m时增幅为39.3%;通过迭代反算和模量加权计算确定的路基当量回弹模量与路基湿度具有较强的相关性,回弹模量随着水位的上升,均呈现明显的线性减小趋势.
- 祁孔庆汤钧尧黄晓明
- 关键词：路基当量回弹模量有限元模拟浸水路基路面响应
- 湿化作用下路基顶面当量回弹模量的确定方法
- 本发明公开了一种湿化作用下路基顶面当量回弹模量的确定方法，具体为：测定路基土体的应力相关土水特征曲线，确定路基土体的体积含水率；建立湿度和应力依赖的路基土回弹模量预估模型；采用ABAQUS有限元软件获取路基结构内对应结点...
- 张军辉李崛姚永胜
- 基底当量回弹模量对乳化沥青冷再生路面结构应力应变影响
- 2019年
- 目前在大中修工程中,老路面废旧材料的充分利用正引起了很多道路工作者的关注。为达到绿色环保的目的,将沥青铣刨料进行冷再生利用,既满足沥青路面的使用要求,又变废为宝。本文通过乳化沥青冷再生铣刨料结构层的应力应变理论分析,对新建沥青路面这种结构层的替换,与原来的半刚性路面结构有什么不同,是否能够满足耐久使用要求,应该采用什么样的结构组合等,有关这些方面国内外研究较少。因此,分析探讨乳化沥青冷再生路面结构在行车荷载作用下的应力应变特点,掌握理解其破坏机理,对于推广和利用乳化沥青冷再生基层路面结构,对完善设计和施工具有重要的指导意义和现实意义。
- 李德恩
- 关键词：当量回弹模量路面结构沥青面层应力应变
- 湿化作用下路基顶面当量回弹模量的确定方法
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- 张军辉
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