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向阳水库平进村顺向稳定性分析及治理
2025年
平进村顺向位于重庆市云阳县向阳水库坝址上游约2 km,存在顺向的浅层和深层软弱夹层。根据变形监测成果,处于沿浅层软弱夹层缓慢蠕动变形状态;一旦沿软弱夹层发生整体滑动破坏,将严重影响水库工程安全及效益发挥。为保证边治理措施的合理性,分别采用二维刚体极限平衡法及三维有限差分法,对顺向治理前后稳定性进行分析。分析结果表明:多种工况下沿浅层及深层软弱夹层将发生滑动破坏。通过采取前缘压脚及截排水等治理措施后,顺向稳定安全系数有所提高,可满足规范要求。
肖伟闫福根徐伟卢增木付敬
关键词:软弱夹层稳定性分析
稳定性分析与抗剪强度指标选取研究
2025年
本文以南通港吕四港区的某新建5万t级通用码头工程为案例,深入探讨了稳定性计算中抗剪强度指标的选取问题。根据《水运工程地基设计规范》(JTS 147-2017)的要求,考虑了不同工况下的抗剪强度指标应用。本研究通过分析吕四港区特定的地质条件和荷载情况,提出了一种结合直剪快剪指标和固结快剪指标的方法来优化稳定性计算。特别是,在施工期和使用期初期、使用期后期,在计算断面不同位置考虑了不同的抗剪强度指标,以确保工程的经济性和安全性。计算结果表明,采用本文建议的指标选取方法可以提高稳定性的计算准确性,为港口工程设计提供了新的参考依据。此外,本文还探讨了现有稳定计算软件功能的潜在改进方向,以便更好地适应复杂工程条件下的需求。
王鑫珏贾晗冯司宇
关键词:岸坡稳定性抗剪强度指标港口工程
某黄河特大桥黄土稳定性特征及治理措施评价
2025年
针对某黄河特大桥南桥墩所处的黄土边,通过现场调查和数值计算对边稳定性进行研究。结果表明,在天然状态下边整体稳定状态无法满足桩基工程的安全要求。边前缘有拉裂蠕滑和滑现象。边蠕滑区深度多在3.0 m以内,主要诱因为暴雨入渗,入渗范围内土体处于极限平衡状态。治理边后,其稳定性大幅提升,脚抗滑桩可保证边的整体稳定性,同时降低脚冲刷的风险,而表防护工程保障浅层体在降雨入渗情况下的稳定性,可确保黄河特大桥在施工期和运营期的稳定性
李振江胡兴尧张克陶
关键词:黄土边坡黄河特大桥降雨入渗桩基础
降雨-水位波动下生态稳定性分析
2025年
降雨和水位变化会加剧的可能性,而植被能有效提高稳定性。文中通过有限元分析探讨了不同自然因素影响下,灌木和草本植物在防护中的作用机制。研究发现,在降雨强度为15 mm/h,20 mm/h和25 mm/h的条件下,前锋型、中锋型和后锋型降雨对边渗流特性和稳定性的影响存在显著差异。此外,在不同水位条件下,生态边的安全系数均高于裸土边,且低水位情况下边更为安全,安全系数提高了13%。研究提出优化策略:优先采用深根灌木与浅根草本混交模式构建多级锚固体系,并协同排水工程措施,提高稳定性
顾中华
关键词:强度折减法降雨强度植被护坡水位变化
基于水流牵引力的河道稳定性分析
2024年
基于极限平衡理论,结合水平条分法,将Bishop法的竖直条间力关系转换到水平土条上,推导出水流牵引力作用下均质稳定安全系数的理论计算公式,将其结果与ABAQUS有限元软件的强度折减法模拟的计算结果进行对比分析。结合工程实际,分析水流牵引力对不同比河流稳定性影响规律。结果表明,理论计算公式与软件模拟的结果基本吻合,误差不超过2.1%。河流中水流牵引力会增大土体的下滑力矩,降低河流土体稳定安全系数;当土体遭受降雨、脚土体劣化作用等多因素作用下而处于临界稳定状态时,水流牵引力可能成为滑启动的关键因素;在河流失稳滑动时,水流牵引力将导致滑体向河道方向滑移更远距离,加重滑对河流航道安全的危害;度越陡,稳定安全系数受水流牵引力的影响越大。在进行高陡河流稳定性分析时,水流牵引力是与强降雨、泥石流等因素同样重要且不可忽视的导致灾变失稳的外部荷载作用。
郭建军刘凯武臻维刘凯张伟
关键词:岸坡稳定性有限元强度折减法
库水位升降对桥区稳定性的影响分析
2024年
为研究水位升降对桥区稳定性的影响,以西南地区某桥区为研究对象,基于饱和-非饱和渗流理论,采用geostudio软件系统分析了桥区在水位升降过程中渗流场、位移场与稳定性的变化规律,并探讨了桥基水平位移的变化规律。结果表明,在水位升降时,渗流场具有明显的滞后效应。初蓄水与高水位工况下,面监测点的水平位移在正常蓄水位以下先增大后减小,在正常蓄水位以上逐渐增大;水位骤降工况下,面监测点的水平位移迅速增大。初蓄水与水位骤降工况下,桥基水平位移迅速增加;高水位工况下,桥基水平位移在内浸润线以上时持续增加,在内浸润线以下时逐渐减小。较陡的桥区水平位移较大,应采取相应的加固措施。桥区稳定性系数在水位骤降时迅速减小,且在水位骤降约21.32 m后桥区稳定性已不满足工程要求。
刘飞飞汤华秦雨樵
关键词:稳定性渗流场位移场
深切峡谷桥隧相连的稳定性研究
2024年
在深切峡谷修建大型桥梁,稳定性分析对桥梁设计、施工及后期运营安全都非常重要。以两端与隧道相连的乌长高速金旗特大桥工程为研究背景,对其所处深切峡谷的两的地形、地貌、地层岩性、水文及地质等进行了分析,确定不良地质为陡崖卸荷带、危岩、崩塌堆积体等;并在此基础上采用二维离散元、强度折减、极限平衡理论等方法,对天然、暴雨、天然+施工荷载、暴雨+施工荷载、暴雨+地震+施工荷载等工况下稳定性进行数值分析及综合安全评价;对不良地质采取刷方清除、锚固+灌浆封闭、挂网防护、设置拦石墙或挡墙等处治方案,为下一步桥梁深度设计给予支撑;相关经验可为类似深切峡谷桥隧相连的稳定性研究提供参考。
李冰
关键词:桥隧相连堆积体危岩岸坡稳定性
不均匀地基条件下淤泥质河道整治开挖稳定性分析
2024年
目前,常规的河道稳定性分析方法主要通过实体考察的方式提取参数,通过构建几何模型,实现稳定性分析,由于未考虑到岩土力学参数对于稳定性的影响,导致分析性能不佳。对此,提出不均匀地基条件下淤泥质河道整治开挖稳定性分析方法。通过建立几何模型,探究岩土力学参数、水文条件以及边几何参数对于稳定性的影响。通过对内部土体的渗透机理进行分析,对稳定性计算参数进行选取,最后对稳定结构系数以及位移量进行计算,实现稳定性分析。在试验中,对提出的方法进行稳定性分析性能检验。结果表明,采用提出的方法对河道几何模型进行分析时,位移计算误差值较低,具备较为理想的分析性能。
王启凡钟琦皓刘菲菲蒋晓艳
关键词:河道整治岸坡稳定性
基于Midas GTS/NX的新疆沙漠输水明渠风积土稳定性分析被引量:1
2024年
为了准确评估各类工况对新疆沙漠输水明渠风积土稳定性的影响。通过开展室内土工试验及对该渠道地质工况进行了调查,采取Midas GTS/NX软件中的强度折减法对输水明渠在未加固和加固两种工况下的竣工期、降雨期、输水期和水位骤降4个时期的二维进行稳定性计算,通过对比在未加固与加固两个工况下4个时期的整体位移量、等效塑性应变区和安全系数,对整体稳定及加固效果给出了分析及评价。结果表明:渠道未加固与加固两个工况下4个时期下风积土均处于稳定状态,安全系数均大于1.30;渠道位于输水期时,体前缘水压增加,有效提高渠道的安全系数,但水位骤降对风积土稳定性影响最大,降雨次之;未加固时,4个时期的等效塑性应变区呈圆弧状且已贯通;经加固后,等效塑性应变区大体沿衬砌呈直线分布,滑移带位移变形得到较好控制,极大程度降低了滑灾害发生的可能性。研究结果在一定程度上可以为新疆沙漠风积土输水渠道工程建设提供参考。
朱佳宁王建新冯成明
关键词:风积土岸坡稳定性
U型峡谷悬索桥稳定性研究
2024年
悬索桥作为跨越复杂地质峡谷的大跨径推荐桥梁之一,前期勘察设计阶段,在充分考虑气候条件、大风环境、地震条件、水源保护区、施工技术等多方面进行选址,悬索桥的稳定性显得尤为重要。本文以贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路乌江特大桥古蔺为研究对象,从工程地质条件、破坏模式分析、不同工况稳定性比较分析等多方面评价古蔺稳定性,为桥梁勘察和设计提供基础资料。
王卫中李春峰李成强
关键词:稳定性计算

相关作者

蒋良文
作品数:178被引量:1,197H指数:23
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司
研究主题:铁路 地质选线 圆梁山隧道 工程地质 地质灾害
罗勇
作品数:49被引量:252H指数:7
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院
研究主题:特大桥 数值模拟 岸坡稳定性 结构面 边坡
毛邦燕
作品数:57被引量:278H指数:10
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司
研究主题:沪昆客专 数值模拟 隧道 岩溶 岩溶隧道
李春峰
作品数:50被引量:132H指数:6
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院
研究主题:数值模拟 稳定性 高速公路 光纤 分布式光纤
唐红梅
作品数:389被引量:2,625H指数:30
供职机构:重庆大学
研究主题:危岩 三峡库区 泥石流 岩石力学 滑坡