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局部路径规划
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
基于DWA的新型速度评价空间的叉车
局部
路径
规划
方法
本发明提供一种基于DWA的新型速度评价空间的叉车全局
路径
规划
方法,在一个时间段内判断障碍物是否会干涉移动机器人移动,减少移动机器人重新
规划
路径
的次数,提供工作效率,平滑性好;同时当障碍物阻挡移动机器人前进,则生成
局部
路径
...
徐文斌
杨洛伟
钱兴健
AGV的
局部
路径
规划
方法、装置、设备和存储介质
本申请公开了一种AGV的
局部
路径
规划
方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:获取AGV周围区域的点云数据和AGV的位姿信息构建
局部
占用栅格地图,并将AGV的全局
路径
及其路宽约束映射至
局部
占用栅格地图中;基于位姿信息对全局...
夏韵凯
田文军
基于改进DWA算法的定姿全向移动机器人
局部
路径
规划
方法
本发明公开了基于改进DWA算法的定姿全向移动机器人
局部
路径
规划
方法,属于
路径
规划
领域,包括,确定起始点和目标点;构建全向移动机器人的运动模型,并通过改进DWA算法确定全向移动机器人的
局部
路径
;根据起始点和目标点,控制所述...
徐洁
王绍宇
汪志锋
用于非结构化道路的
局部
路径
规划
方法、动态
规划
方法
本发明涉及智能交通控制技术领域,具体涉及用于非结构化道路的
局部
路径
规划
方法、动态
规划
方法。本发明首先被控车辆周围进行实时障碍物筛选以涵盖多障碍物场景,然后引入了有限状态机,并在进行
路径
规划
时将有限状态机与调整了代价函数的...
赵晓敏
牛帅
李斌鹤
盛明皓
石硕
党彬华
一种基于空间记忆神经机制的
局部
路径
规划
方法及系统
本申请公开了一种基于空间记忆神经机制的
局部
路径
规划
方法及系统,旨在提升机器人在复杂环境中的避障和捷径发现能力。算法受海马体导航神经环路启发,通过模拟栅格细胞、位置细胞和边界细胞的功能,实现高效的记忆搜索和
路径
规划
。首先,...
斯白露
宋非
一种基于改进DWA和TEB算法的四足机器人
局部
路径
规划
方法
本发明涉及
路径
规划
技术领域,更具体涉及一种基于改进DWA和TEB算法的四足机器人
局部
路径
规划
方法。该方法包括:步骤S1:基于机器人的起始位置、目标位置及静态障碍物信息获取第一
路径
;步骤S2:通过平滑算法对第一
路径
进行平滑...
程军强
崔少飞
程永磊
张目华
袁国钧
张益策
危爽
马磊
黄德青
秦娜
孙永奎
一种基于前向可达集的UUV
局部
路径
规划
方法
本申请提出了一种基于前向可达集的UUV
局部
路径
规划
方法,该方法包括:根据移动障碍物的状态估计能量函数模型的最优参数集,预测移动障碍物在未来时刻的轨迹;通过线性插补法在相邻两个全局
路径
点之间设置参考位置,并基于UUV的动作...
冯景祥
徐立军
赵迪
姚尧
赵晴晴
徐伟程
李亚哲
一种基于DWA的移动机器人
局部
路径
规划
方法
本发明提供一种基于DWA的移动机器人
局部
路径
规划
方法,删除两节点之间角度差大的节点,然后在两节点之间补入新的节点;减少相邻节点之间的偏角,减少了
路径
的拐点,提升了移动机器人移动的平滑性,设置前瞻点使得偏离优化
路径
的移动机...
徐文斌
杨洛伟
何崇凯
一种基于离心力和加加加速度约束的移动机器人
局部
路径
规划
方法
本发明公开一种基于离心力和加加加速度约束的移动机器人
局部
路径
规划
方法。所述方法包括:获取当前激光雷达扫描帧、全局代价地图、移动机器人当前位置、移动机器人当前质量和全局
路径
,根据当前激光雷达扫描帧和全局代价地图构建
局部
代价...
于效宇
陈健进
何伟俊
刘艳
局部
路径
规划
方法、装置、存储介质、电子设备及车辆
本发明公开了一种
局部
路径
规划
方法、装置、存储介质及电子设备。其中
局部
路径
规划
方法包括:获取目标设备的初始约束信息,基于所述目标设备的初始约束信息生成无约束优化方程;获取所述目标设备的当前运行状态和障碍物的当前运行状态;基...
高萌
李雨倩
李柏
刘懿
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李彩虹
作品数:146
被引量:462
H指数:12
供职机构:山东理工大学计算机科学与技术学院
研究主题:移动机器人 事件日志 日志 局部路径规划 路径规划
高扬
作品数:99
被引量:274
H指数:8
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研究主题:移动机器人 局部路径规划 壁板 喷涂 喷枪
陈慧岩
作品数:439
被引量:1,713
H指数:20
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院
研究主题:履带车辆 无人驾驶车辆 AMT 智能车辆 自动变速器
左志强
作品数:94
被引量:6
H指数:2
供职机构:天津大学
研究主题:无人驾驶车辆 无人驾驶 扩张状态观测器 事件触发 无人驾驶汽车
王一晶
作品数:88
被引量:35
H指数:3
供职机构:天津大学
研究主题:无人驾驶车辆 无人驾驶 事件触发 扩张状态观测器 无人驾驶汽车
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