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截面钢板弹簧
1983年
汽车悬架装置中的重要弹性元件——钢板弹簧,我国以前一直采用等截面(6~18)结构,虽有坚固、可靠、耐久性强等优点,但本身重量大,耗料多,不利于节能和使汽车自重轻量化。六十年代初美国开始研制(1~4)截面(在的长度方面上中心较厚向两端逐渐减薄)钢板弹簧,此后各汽车工业发达国家相继展开对此种产品的研究。初期只用于挂车和小客车悬架装置中,近年来,随着钢铁工业及热处理技术的发展,已用于中重型载重车且有逐渐推广的趋势。
王致远
关键词:钢板弹簧汽车悬架片弹簧弹簧刚度载重车行驶平顺性
一种截面钢板弹簧夹紧状态的应力计算方法、系统、设备及介质
本发明提供一种截面钢板弹簧夹紧状态的应力计算方法、系统、设备及介质,属于汽车悬架设计技术领域,所述方法包括如下步骤:根据实车安装方式计算钢板弹簧的有效长度,构建钢板弹簧厚度与长的函数关系式,确定函数关系式的相关系数;...
陈晃赵文涛孙昌旺
一种截面钢板弹簧组装装置
本实用新型涉及一种截面钢板弹簧组装装置技术领域,公开了一种截面钢板弹簧组装装置,包括底座和固定机构,所述固定机构包括固定架,所述固定架的正面正中间位置处固定安装有第一固定板,所述固定架的内侧面通过第一放置板开设有伸缩...
李晓锋李庆雷王振舟
一种截面钢板弹簧承重检测装置
本实用新型涉及弹簧承重检测工技术领域,公开了一种截面钢板弹簧承重检测装置,包括底板,所述底板表面开设有活动槽,活动槽内侧壁转动连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆为双向螺纹杆杆,第一螺纹杆两端均螺纹连接有第一螺纹套,第一螺纹套...
李晓锋李庆雷王振舟
含裂纹截面钢板弹簧的刚度特性分析
2024年
利用SolidWorks和ANSYS软件建立了含裂纹的截面钢板弹簧三维仿真模型,通过分析不同位置、角度、深度的裂纹影响下钢板弹簧的刚度特性,探究了裂纹位置、角度、深度对弹簧刚度的影响规律。结果表明:横向裂纹对钢板弹簧刚度影响显著,裂纹位置越接近板簧根部平直段1/3长度处、裂纹角度越接近90°、裂纹越深,影响程度越大,钢板弹簧刚度越小;纵向裂纹对钢板弹簧刚度的影响轻微,刚度化很小;一定深度范围内,含裂纹钢板弹簧的刚度较无裂纹钢板弹簧的刚度略大。
杨林李靖李飞韩雪雯
关键词:车辆悬架少片变截面钢板弹簧刚度
一种汽车用截面钢板弹簧
本实用新型涉及汽车钢板弹簧技术领域,公开了一种汽车用截面钢板弹簧,包括主板簧,所述主板簧左右两端均固定连接有吊耳,所述吊耳内壁中部顶端均固定连接有储油瓶,所述储油瓶内壁顶端均滑动连接有压板,所述压板顶端均固定连接有压力...
沈平勇杨清冉银
截面钢板弹簧设计方法
本发明公开了一种截面钢板弹簧设计方法,其属于钢板弹簧技术领域。它解决了现有技术中传统钢板弹簧在设计时存在的钢板弹簧的刚度、应力与实际生产出来的产品存在较大差异的缺陷。其包括以下步骤:S1:将钢板弹簧的结构分为平直段L<...
韩恒张振翀马金秋郭兴龙杜会军于修水张冬马艳超季长兴许烨王建军
一种汽车截面钢板弹簧台架疲劳寿命快速计算方法
本发明公开了一种汽车截面钢板弹簧台架疲劳寿命快速计算方法,该计算方法包括在有限元软件中将截面钢板弹簧纵向截面的各个特征点坐标依次以数组形式存入数组x和数组y,然后基于数组x,数组y创建几何特征点;将创建的各个特征点用...
熊伟陈为欢段龙杨黄晖余显忠辛建伟夏昌华
截面钢板弹簧
1.本外观设计产品的名称:截面钢板弹簧。;2.本外观设计产品的用途:用于商用车底盘起减震作用。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图或照:立体图。
刘宇航李杭徐逸非请求不公布姓名樊玉秋蹇志明魏均帆徐皓厉午阳胡玉莲
一种半挂车截面钢板弹簧
本实用新型涉及钢板弹簧技术领域,且公开了一种半挂车截面钢板弹簧,包括顶簧、主簧和若干个副簧,若干个所述副簧相互固定连接,所述顶簧、主簧和若干个副簧的中心位置处均设有通孔,所述顶簧、主簧和若干个副簧的...
李岩韩海龙
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崔振杰
作品数:4被引量:10H指数:2
供职机构:中国重型汽车集团有限公司
研究主题:重型汽车 喷丸 少片变截面钢板弹簧 钢板弹簧 力学性能
董伦
作品数:17被引量:55H指数:4
供职机构:中国重型汽车集团有限公司
研究主题:汽车 重型汽车 喷丸强化 喷丸 少片变截面钢板弹簧
郭光荣
作品数:13被引量:39H指数:2
供职机构:中国重型汽车集团有限公司
研究主题:汽车 重型汽车 喷丸强化 喷丸 少片变截面钢板弹簧
辛莹
作品数:13被引量:48H指数:3
供职机构:中国重型汽车集团有限公司
研究主题:汽车 重型汽车 喷丸 少片变截面钢板弹簧 力学性能
张继魁
作品数:23被引量:86H指数:5
供职机构:中国重型汽车集团有限公司
研究主题:重型汽车 汽车 喷丸强化 气门弹簧 光子晶体