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一种基于图神经网络的多 模式 交通 需求预测方法 本发明公开了一种基于图神经网络的多 模式 交通 需求预测方法,其特点是引入多 源融合、多 图处理和元信息嵌入等技术,捕捉城市交通 系统多 种模式 数据的复杂时空依赖关系,采用包括时空图卷积网络、扩散卷积循环神经网络和Graph‑Wave... 俞登 王祥丰 方方 杨奔 吕长虹一种基于联邦学习的多 模式 交通 需求预测方法 本发明公开了一种基于联邦学习的多 模式 交通 需求预测方法,其特点是采用注意力联邦学习框架,包括细粒度图卷积循环网络,用于在每个本地客户端捕捉单一模式 的时空特征,各客户端独立训练模型并将模型参数上传至全局服务器,通过注意力机制... 俞登 王祥丰 方方 杨奔 吕长虹城市综合交通 规划中的多 模式 交通 衔接研究 被引量:1 2024年 城市化进程和交通 需求的不断增长,使得进行多 模式 交通 衔接研究成为一个极为重要的任务。本研究着重于多 模式 交通 系统的核心概念、各类型的交通 方法及其性质,以及交通 连接的基本规则和核心议题。本文对城市综合交通 规划的衔接策略进行了深入探讨,这包括城市交通 网络的布局、交通 枢纽和换乘系统的设计、信息科技的应用及其政策扶持,同时也预测了未来的发展方向,如新兴技术、智慧型交通 工具以及可持续的发展。该研究目的在于提供关于提高交通 效率和改善服务品质的理论依据与实际操作指引。 苏露关键词:城市综合交通规划 多模式交通 交通衔接 智能交通系统 一种基于多 模式 交通 流预测的时空异质解耦方法 本发明属于交通 流预测技术领域,公开了一种基于多 模式 交通 流预测的时空异质解耦方法,包括如下步骤:步骤一:交通 流数据预处理;步骤二:构建解耦门将输入信号流解耦成多 尺度组件;步骤三:构建可门控的残差图卷积模块;步骤四:构建捕捉... 僧德文 吴媚 林怀一种城市多 模式 交通 网络承载能力体系的构建方法 本发明公开了一种城市多 模式 交通 网络承载能力体系的构建方法,方法的步骤中包括:获取城市基础路网数据、公交网络数据、人口分布数据、经济数据、OD数据;划分交通 小区;计算区域道路路段容量、公交线路容量及非机动车路段容量;采用M... 韩敏 王建 戴露 陆斌 徐满 查嘉诚 史晓花一种面向实时优化的多 模式 交通 流主动管控系统及方法 本发明公开了一种面向实时优化的多 模式 交通 流主动管控系统及方法,通过部署于城市交通 网络中的各类传感器,收集实时交通 数据,利用边缘计算技术对原始数据流进行预处理、去噪、归一化处理,采用分布式深度强化学习框架,依据学习到的策略... 李志斌一种面向多 网融合的城市大规模多 模式 交通 网络构建方法 本发明涉及交通 技术领域,公开了一种面向多 网融合的城市大规模多 模式 交通 网络构建方法,S1、构建并实现城市道路网络拓扑结构模型;S2、构建并实现城市地面公交网络拓扑结构模型;S3、构建并实现城市轨道交通 网络拓扑结构模型;S4... 周娇 施敏 李旭 钱林波 於昊 李喆康 程晓明基于智能体仿真的多 模式 交通 组合出行建模及减碳治理分析 2024年 传统交通 规划模型以单一交通 方式为对象,无法评估现阶段多 模式 组合出行的系统运行效益。基于BEAM(Behavior,Energy,Autonomy and Mobility)智能体仿真模型,探究居民多 模式 交通 组合出行的动态演化及减碳治理策略的综合效益。结果表明:BEAM模型能够较好地反映居民多 模式 交通 组合出行特征,如慢行-公交多 模式 交通 占比约25.1%,与实际出行方式分担率基本一致。同时,探究多 模式 交通 组合出行次数及出行距离随时间的演化过程,分析多 模式 交通 通勤出行特征。此外,计算模式 转移的减碳效益:每降低1%小汽车使用比例,交通 碳排放总量可降低7%,人均日碳排放量减少约0.14kg。 单肖年 李琪 张小丽 陈小鸿 叶建红关键词:城市交通 多模式交通 基于注意力机制的面对多 模式 交通 的时空融合图生成方法 本发明公开一种基于注意力机制的面对多 模式 交通 的时空融合图生成方法,包括以下步骤:步骤一,从总交通 流数据中获取时间图和空间图并融合生成自适应时空融合图;步骤二,将总交通 流解耦分割;步骤三,对解耦分割后的交通 模式 流通过生成的... 僧德文 吴媚 林依倩面向机场综合交通 枢纽的多 模式 交通 仿真评估方法与系统 本发明公开了一种面向机场综合交通 枢纽的多 模式 交通 仿真评估方法与系统,包括:获取机场规划建设方案,多 模式 换乘中心的运营流程规划,以及多 模式 换乘中心每一交通 模式 的客流数据;根据机场规划建设方案,构建机场综合交通 枢纽基础设施模... 李德纮 胡隽 陈喜群 胡江焓 杨渊博 周启申
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王昊 作品数:377 被引量:629 H指数:15 供职机构:东南大学 研究主题:换道 交叉口 车道 交通流 交通工程 高自友 作品数:468 被引量:2,873 H指数:32 供职机构:北京交通大学 研究主题:客流 城市交通 双层规划模型 列车 城市轨道交通 陈峻 作品数:397 被引量:1,519 H指数:21 供职机构:东南大学 研究主题:交通工程 停车 停车场 交叉口 停车设施 陈小鸿 作品数:314 被引量:1,673 H指数:19 供职机构:同济大学交通运输工程学院 研究主题:城市交通 交通规划 交通工程 城市 城市道路 叶建红 作品数:67 被引量:333 H指数:12 供职机构:同济大学 研究主题:城市交通 公共交通 行人交通 共享 交通需求