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- 城市客运交通结构变化对碳排放量的影响分析
- 城市客运交通是城市交通系统的主体,也是碳排放最为突出的高地,更是“双碳”目标下的重点研究领域。关于交通碳排放的研究已成为交通行业热点话题,但是对于客运交通结构对碳排放量的影响,以及如何对客运交通结构进行调整实现低碳发展还...
- 齐国江
- 关键词：客运交通结构情景分析法
- 基于韧性理论的城市客运交通结构优化研究
- 近年来，我国城市化进程发展较快，为适应这一过程，城市公共资源供给也在进行一系列的深层次调整与变化。在城市出行领域，一方面，从内部主导要素来看，汽车保有量逐年增加，城市交通特别是客运交通各部分，包括公共交通、私人交通、慢行...
- 李昆
- 关键词：城市交通客运结构多目标优化
- “碳达峰”背景下城市客运交通结构优化研究
- 近年来,随着我国城市规模的不断扩大,越来越多的居民向城市中心区域转移,机动车拥有量也呈现出逐年递增的趋势,这必然会使城市交通拥堵问题日益严重,城市交通碳排放量日益增加,故对城市客运交通结构进行优化研究,以期早日实现“碳达...
- 马明虎
- 关键词：城市客运交通
- 基于低碳理念的城市客运交通结构优化研究
- 随着机动车保有量的不断增长，城市交通碳排放量日益增加。为应对气候变化、减少碳排放，我国提出“力争于2030年前实现碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和”的“双碳”目标，交通行业实现低碳势在必行。因此，对城市客运交通系统...
- 卢柳樱
- 关键词：低碳交通决策树模型客运交通结构遗传算法
- 考虑广义出行费用的城市客运交通结构优化被引量：1
- 2022年
- 从交通管理者和出行者两个视角分析了广义出行费用,以两个视角下的广义出行费用最小和交通总效用最大为目标构建了城市客运交通结构多目标优化模型,并提出了相应的约束条件.通过灰色关联度将多目标转化为单目标,设计了自适应遗传算法进行求解,并以北京市中心城区为例验证了模型和求解方法的可行性,优化后的规划年北京市绿色出行比例达到了86.73%,其中,公共交通出行比例达到了42.06%,小汽车出行比例下降了11.97%.
- 户佐安周媛媛孙燕薛锋
- 关键词：城市交通客运交通结构广义出行费用
- 城市客运交通结构生态效用多目标优化模型
- 2019年
- 随着出行需求和出行方式的增多,城市交通结构优化问题亟待解决。文中基于不同交通方式的特性,提出交通效用最大化、生态影响最小化、广义成本最低化的多目标优化模型,并用理想点法对模型求解。通过算例分析,优化后城市客运交通的周转量和分担率更加科学合理,验证了模型的可行性,体现了城市交通可持续发展的理念。
- 屈永强温尚武李淦东张兵黄娜娜
- 关键词：交通结构能源消耗多目标优化
- 面向可持续发展的城市客运交通结构优化模型被引量：6
- 2018年
- 面向可持续发展的交通供需管理,从系统角度出发建立较全面目标考量的交通方式结构优化模型。首先从经济成本、生态影响、交通效用3个方面构建交通结构可持续发展的目标体系,再结合实际条件建立了在出行总量、资源环境、理想出行时耗等约束下的多目标结构优化模型,最后以北京市为例对模型可行性进行了验证,优化后出行方式广义成本降低7.65%,生态影响成本降低19.79%,交通效用提高16.48%。
- 王秋平陶珂
- 关键词：城市客运交通可持续发展多目标优化
- 基于收益与代价的城市客运交通结构研究
- 2016年
- 采用系统工程思想,从经济、社会和环境三个方面整体思考,依据城市客运交通结构改变带来的收益和付出的代价,分别建立城市客运交通结构调整收益和代价评价指标体系,并运用层次分析法对两个体系进行评价,得出各交通方式的收益总权重和代价总权重,最后用收益代价比得出综合评价结果。
- 王晓伟张贵彬
- 关键词：城市客运交通结构指标体系AHP
- 多约束的城市客运交通结构能耗优化模型
- 近些年来，我国城市化进程不断加快，经济飞速发展，汽车保有量逐渐增多，交通拥堵越来越严重。城市交通拥堵的加剧带来了许多负面的影响，增加了温室气体排放，降低交通运输效率，提高了交通运输在能源消耗中所占的比例。本文以城市客运交...
- 辛雨蔚
- 关键词：城市客运交通结构能源消耗
- 基于低碳模式下的城市客运交通结构优化研究被引量：7
- 2015年
- 随着低碳模式逐渐获得人们的重视,构建低碳、环保、低耗、高效、安全的交通发展模式势在必行。现有国内外研究多集中于通过能源消耗或客运周转量作为目标对交通结构进行优化。在这种情况下,利用碳足迹计算公式,将人均碳足迹最小和城市客运交通运输效率最大作为目标,以城市市民出行需求总量、发达城市能源消耗限值、居民可达性以及各类交通方式的运力上限作为约束条件,构建出低碳高效的城市客运交通优化模型。运用该模型对2020年北京市客运交通结构进行配置,并与传统的客运交通结构进行对比,结果表明新的客运交通结构的交通运输能效要比传统的模式有一定的提升,同时人均碳足迹降低了5.965g/人,下降了13.7%。研究结果表明,通过低碳模式进行优化后的城市客运交通结构具有一定的合理性,对于研究符合城市发展的低碳客运交通发展模式具有借鉴作用。
- 王仁杰魏艳楠许伦辉
- 关键词：低碳交通碳足迹
相关作者
- 刘洪营
- 作品数：8被引量：86H指数：5
- 供职机构：长安大学公路学院
- 研究主题：城市客运交通结构 城市客运交通 实例分析 城市客运 城市交通
- 隽海民
- 作品数：8被引量：35H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
- 研究主题：城市客运交通结构 干线道路 干线 交通容量 信号控制
- 吕慎
- 作品数：41被引量：426H指数：14
- 供职机构：深圳大学
- 研究主题：轨道交通 轨道线网 交通工程 大城市 客流预测
- 王仁杰
- 作品数：1被引量：7H指数：1
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院
- 研究主题：城市客运交通结构 IPCC 客运交通 低碳模式 低碳交通
- 沈嘉曦
- 作品数：7被引量：15H指数：3
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院
- 研究主题：客流 开行方案 列车开行 铁路 城市客运交通结构
