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一种低维随机变量问题可靠度设计方法及系统: 本发明提出了一种低维随机变量问题可靠度设计方法及系统，涉及低维随机变量问题可靠度设计技术领域，所述方法包括：在U空间内选定任一以目标可靠指标值为半径的圆形或球体，生成若干对应的多维均匀分布样本，其中，所述U空间表示标准正...; 李斌钱冠东陈俊李红

基于基础宽度临界值的地基承载力可靠度设计方法及装置: 本发明提供基于基础宽度临界值的地基承载力可靠度设计方法及装置，能够快速准确设计满足目标可靠指标和失效概率的基础宽度。基于基础宽度临界值的地基承载力可靠度设计方法包括：步骤1.根据目标失效概率确定蒙特卡洛样本的数量；步骤2...; 李斌

“工程结构荷载与可靠度设计原理”课程开发与建设思考: 2024年; 工程荷载是土木工程专业重要的基础知识,其工程荷载设计方法的正确与否直接关系到工程结构建造的安全性。然而,目前“工程结构荷载与可靠度设计原理”大多仅是国内研究生的专业基础课,该课程涉及“高等数学”“概率论与数理统计”“理论力学”和“材料力学”等课程的相关知识,在土木工程本科教学中开设该门课程的较少。针对该门课程在土木工程本科专业中开设的必要性,从课程教学体系建设,包括面授对象、教学目标、教学内容、教学方法和教材选择等方面进行全面探讨,并且针对课程教学建设的改革和创新等方面进行深入思考,以期推进土木工程专业的教学改革和完善人才培养模式,并有针对性地提出具体的改革措施和实践方法。; 陈宇黄信; 关键词：工程荷载可靠度课程开发

《工程结构荷载与可靠度设计原理》教学改革措施和效果评价分析: 2024年; 工程结构荷载与可靠度设计理论是一门服务于土木工程专业的专业基础课,在本科教育教学过程中,培养学生具备将所学理论知识和科学研究有机的融合到实际工程应用中的能力显得尤为重要和迫切。结合本课程在以往教学过程中存在的问题,本文将心理学思政、工程实例和研究型教学等教学改革措施融入到工程荷载与可靠度设计原理课堂教学中;整体课程设计围绕人才培养方案和课程目标,通过知行合一的教学理念,使“教”与“学”交叉进行,并通过问卷调研方式对教学效果进行了评价验证,结果表明本文实施的教学改革措施在引导激励学生学习、学生将所学知识应用到科学研究和实际工程中的能力均优于常规教学方法,为该课程的课堂教学提升提供了比较可靠的借鉴意义。; 贾玲玲静行曾长女; 关键词：教学改革研究型教学教学效果评价

一种无砟轨道结构可靠度设计方法及存储介质、设备: 本发明公开了一种无砟轨道结构可靠度设计方法及存储介质、设备，属于无砟轨道领域，其通过建立无砟轨道结构的结构功能参数，并对应引入等效抗力衰减系数，利用相关公式的构建和运算，能够在无砟轨道结构可靠度设计时充分考虑相应构件在全...; 张政尹银艳孙立黄伟利朱彬李秋义张鹏张子龙张超永陈家辉罗伟任西冲杨尚福周磊闫亚飞

一种爆破振动可靠度设计方法: 本发明提供一种爆破振动可靠度设计方法，涉及爆破振动技术领域，方法包括：获取岩体不确定性参数的先验分布范围；根据贝叶斯定理调整岩体不确定性参数的先验分布范围以得出岩体不确定性参数的后验分布范围；根据岩体不确定性参数的后验分...; 于崇李海波

边坡稳定确定性设计与可靠度设计的安全判据等价性充分条件被引量：2: 2023年; 边坡稳定设计中不可避免地存在多种不确定性,确定性设计方法难以合理地考虑各种不确定性。相对而言,可靠度设计方法能够定量考虑岩土工程设计中的不确定性因素。确定性设计与可靠度设计采用了不同的安全判据,具有相同安全系数的设计方案的可靠度水平可能不同,导致两种设计方法的设计可行域不一致(即两种设计方法安全判据不等价),阻碍了可靠度设计方法在工程实践中的应用。相对安全率和广义可靠指标相对安全率建立了两种设计方法安全判据之间的定量联系,将广义可靠指标相对安全率应用于边坡稳定可靠度设计,提出边坡稳定确定设计与可靠度设计的安全判据等价性充分条件。基于随机场模型研究了单层和双层土质边坡确定性设计与可靠度设计的等价关系。结果表明:考虑空间变异性条件下,单层边坡可以满足所提充分条件,确定性设计与可靠度设计可以得到相同的设计可行域;相反,双层边坡不满足所提充分条件,难以建立两种设计安全判据的等价关系。; 曹子君周强李典庆; 关键词：边坡可靠度设计安全判据

基于围岩变形失效的隧道结构可靠度设计方法被引量：1: 2023年; 为科学地处理隧道工程中由于材料属性和复杂地质环境等带来的不确定性,使支护设计更加安全合理,基于可靠度理论,提出一种实用隧道可靠度设计计算方法.首先,基于可靠度指标的几何意义,结合Nataf变换和Cholesky分解等考虑参数相关性与非负性,建立约束在原始空间的最优化模型;其次,利用数值软件内嵌的优化函数在不需人为计算偏导数的情况下直接获得设计点;然后,引入重要抽样方法,在设计点处计算失效概率,形成兼顾收敛性和精度的实用可靠度计算方法;再次,通过高度非线性的数值算例和非圆坑道算例验证该方法的有效性和适应性;最后,基于围岩变形失效功能函数,采用本文方法进行隧道支护抗力设计计算.算例分析结果表明:本文方法能够以较小代价获取设计点,最终结果和蒙特卡洛法结果相对误差小于1.0%,并且能够结合含交叉项响应面函数处理无解析功能函数的非圆坑道可靠度问题;本文方法能够获取准确的支护抗力设计值,与蒙特卡洛法结果相对误差小于0.5%;内摩擦角的敏感性比黏聚力和变形模量的大.; 李天胜李天胜何川周子寒包烨明陈子全陈子全; 关键词：重要抽样法收敛性

基于多目标优化的抗滑桩加固边坡可靠度设计研究: 当边坡稳定性不足而有潜在的滑塌风险时,须对其进行加固处理,抗滑桩作为一种有效的加固手段,在实践中广泛应用。为指导桩加固边坡的设计,本研究基于多目标优化理论,结合可靠性原理和鲁棒性原理,对抗滑桩加固的可靠度设计方法展开研究...; 王博文; 关键词：边坡设计多目标优化可靠度地震荷载

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