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型钢-UHPC轻型组合梁的受力性能研究: 2025年; 在充分利用超高性能混凝土(UHPC)的卓越抗压强度和抗拉性能的前提下,结合型钢无需焊接、残余应力小、成本低、施工周期短等优势,提出了一种新型的型钢-UHPC轻型组合梁结构。该结构以其轻质、跨距适中、无需预应力、高耐久性和全寿命成本低等特点,为桥梁工程的设计提供了新的思路,并以京港澳高速公路上的某座60 m简支梁桥为案例,通过整体计算和有限元分析,研究了型钢-UHPC组合梁在正常使用极限状态和承载能力极限状态下的结构响应,验证了其在60 m简支梁桥中应用的可行性和有效性。; 黄晓明王振龙王领文阳冯家辉邵旭东; 关键词：超高性能混凝土

复杂环境下地下工程结构受力性能与优化分析: 2025年; 为研究复杂环境下地下工程结构的受力特性并优化设计方案,本文提出采用有限元分析构建正常荷载、极端地层压力、地震荷载及温度效应等多工况受力模型。研究表明,极端地层压力和地震荷载显著加剧应力集中,而温度效应引发局部热应力叠加。基于分析结果,提出了材料选择、形状优化及强化设计措施,通过调整材料性能与几何形状并结合动态环境因素,可有效提升结构承载能力与耐久性,为复杂环境中地下工程的安全性提供理论与实践参考。; 司源; 关键词：复杂环境有限元分析受力性能优化设计

大跨度钢箱提篮拱桥拱脚受力性能分析及优化安装方法: 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体为大跨度钢箱提篮拱桥拱脚受力性能分析及优化安装方法，包括以下步骤：项目背景与研究现状调研；全桥有限元模型建立与分析；钢箱混凝土拱脚局部模型建立；实施拱脚局部受力性能分析；进行拱脚优化设计方...; 王昀汪靳祥杨星李鸿飞许佼

不同钢桥面板体系的受力性能分析: 2025年; 以某斜拉桥工程为依托,对几种不同构造的正交异性钢桥面板进行了局部静力性能分析。研究结果表明:使用UHPC刚性铺装层后,钢桥面板的挠度和应力均大幅降低;与常规U肋的钢-UHPC组合桥面板相比,UHPC层在大U肋的钢-UHPC组合桥面板中能发挥更大的组合作用。基于热点应力法,对4种桥面板方案的6个典型疲劳细节进行了疲劳验算。验算结果表明:2种UHPC组合桥面板的6个疲劳细节的应力幅值均处于较低水平,具有良好的抗疲劳性能;从减少焊缝总长的角度考虑,使用大U肋的钢-UHPC组合桥面板具有明显优势。; 曲宛桐; 关键词：钢桥面板受力性能 UHPC 有限元计算

预制顶板与预制墙UHPC连接节点受力性能试验研究: 2025年; 提出预制顶板与预制墙超高性能混凝土(UHPC)连接节点,可简化节点构造,便于施工安装。该节点同时适用于中节点和边节点。为研究该节点的受力性能,就中节点试件、边节点试件分别进行了2组静力加载试验,每组均包括2个预制装配试件和1个整浇对比试件。通过试验,得到了荷载-位移曲线、承载力、位移延性、裂缝等结果。结果表明:预制装配试件的UHPC节点未产生裂缝;部分试件发生板的弯剪脆性破坏;加载初期,预制装配试件与整浇试件的荷载-位移曲线接近;对于未发生弯剪脆性破坏的试件而言,预制装配试件与整浇试件位移延性接近;预制装配试件的预制构件裂缝宽度基本小于整浇试件。因此可认为,预制顶板与预制墙UHPC连接节点是可行的。; 姜弘杨文亮张达石张宸; 关键词：超高性能混凝土连接节点受力性能

新型装配式电缆支架受力性能分析: 2025年; 一种新型装配式电缆支架由立柱与支架托臂构成,立柱预埋在电力管廊侧壁混凝土内,并通过锚固用螺栓加强连接,支架托臂为现场后装,通过T型螺栓与立柱连接。文章结合某工程,提出了新型装配式电缆支架的具体设计方案,并对整体受力性能进行了有限元分析,验证了其受力与变形可靠性。新型装配式电缆支架受力安全,实现免焊接、无烟化施工,且便于后期维修、更换,具有工程推广价值。; 潘磊王勇郭锐谭文韬; 关键词：电缆支架装配式螺栓连接受力性能有限元分析

非等间距拼宽弯梁桥受力性能分析: 2025年; 桥梁拼宽可通过增加行车道数量来满足交通需求,通过对比广义梁格法与空间梁格法的计算结果,验证广义梁格法计算非等间距拼宽弯梁桥的可行性,并分析非等间距拼宽弯梁桥的受力性能。研究结果表明:广义梁格法与空间梁格法计算精度基本一致,可用于拼宽弯梁桥时计算分析,非等间距拼宽会使主梁内力横向分配变得不均匀。主梁非等间距拼宽是影响拼宽弯梁桥的拼宽横梁受力性能的控制因素,设计计算时应根据正负弯矩绝对值的最大值进行设计。; 彭俊喆周彬彬王渠黄宛昆; 关键词：桥梁工程广义梁格法受力性能

变宽大悬挑预应力混凝土箱梁受力性能分析: 2025年; 分析变宽大悬挑预应力混凝土箱梁的受力性能,对于确保箱梁的稳定性和安全性意义重大。以实际工程为例,运用MIDASCIVIL有限元软件,采用折面梁格模型Ⅰ对其进行了受力性能分析,并与单梁模型对比。结果表明,恒载作用下,折面梁格模型Ⅰ计算得到的支座反力比单梁模型大约8%,而单梁模型在端支点处支反力相比折面梁格模型Ⅰ偏小约5%;腹板受力沿横向表现出明显的空间性,恒载作用下内外腹板应力差可达1.5倍,活载作用下则能达到2.0倍。此外,尽管该变宽大悬挑预应力混凝土箱梁端部的折角结构对整体受力状态有一定影响,但按直线端简化计算对结构受力几乎无影响,建议实际工程中采用简化模型(折面梁格模型Ⅰ)以提高工作效率。在剪应力分布方面,恒载作用下折面梁格模型Ⅰ计算得到的腹板剪应力比单梁模型小30%,而活载作用下两者几乎相等。; 时伟曾险常学力; 关键词：预应力混凝土箱梁受力性能分析

预制UHPC叠合承压板设计与受力性能分析: 2025年; 为探讨预制超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete, UHPC)叠合承压板基本力学性能,开展了UHPC承压板足尺模型试验、数值分析和优化设计。结果表明,UHPC承压板受力全过程分为弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段,最终因受压区UHPC被压溃而破坏,其破坏模式和裂缝分布与传统RC承压板基本相似,但因UHPC具有较高的抗拉/抗压性能,可有效抑制裂缝的扩展,并显著提升结构承载力;经模型试验验证,基于ABAQUS软件提出的有限元建模方法可较好地模拟UHPC承压板的受力全过程与极限承载力,随着钢筋直径和UHPC抗拉/抗压强度的增大,UHPC承压板极限承载力随之提高,但荷载~位移和钢筋荷载~应变曲线弹性段斜率基本保持不变;在满足结构受力要求的前提下,通过削减叠合承压板数量可进一步减轻自重,优化设计后的UHPC承压板重量较传统RC承压板可降低26.0%,全寿命周期成本可减小7.2%,使用年限可提高1倍。; 秦志清卢才金林镇黄卿维; 关键词：足尺模型试验受力性能

不同引板形式延伸桥面板无缝桥受力性能分析: 2025年; 无缝桥引板与主梁联结,传递主梁伸缩变形,不同引板形式会对无缝桥受力性能产生影响。为研究不同引板形式对延伸桥面板无缝桥受力性能的影响,以宁夏首座3×30 m连续梁延伸桥面板无缝桥为背景,分别建立未考虑引板和考虑不同引板形式的无缝桥有限元模型,分析了温度影响下不同引板形式对无缝桥主梁受力、伸缩变形及动力特性等影响规律。研究表明:桥梁整体升温至34℃和降温至-10℃的情况下,引板主要影响无缝桥边跨处的主梁受力,使边跨的弯矩减小;降温时,主梁和引板连接处的拉应力增大,拉应力增大超过30%,引板破坏主要表现为拉裂;引板坡度变化对主梁弯矩影响较小,但对主梁拉应力有影响,随着引板坡度增加,拉应力明显减少;延伸桥面板无缝桥的伸缩量,与现行规范计算值相比,明显减小,在缺乏更为精确的计算方法前,可在现行规范计算值的基础上考虑0.73~0.91的修正系数;引板的坡度变化对整个桥梁的频率和振型基本无影响。; 马熙伦杨傲雄罗小烨马伟; 关键词：受力性能修正系数

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