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发动机壳体发动机、车辆
本实用新型公开了一种发动机壳体发动机和车辆。发动机壳体包括:壳体、第一横向加强筋、正时罩法兰和斜向加强筋;第一横向加强筋从壳体的第一端朝向壳体的第二端延伸,第一横向加强筋的第一端靠近壳体的第一端,第一横向加强筋的第二端...
任亚南杨智康宁奕广郑登珂姜广梅
超声波增强封头帽缠绕补强发动机壳体制造装置及方法
本发明属于发动机壳体制备领域,具体涉及一种超声波增强封头帽缠绕补强发动机壳体制造装置及方法。包括多个金属制分瓣模,芯轴,超声波振动头装置和定位骨架;芯轴中部开有通孔,通孔供超声波振动头装置的线路通过,芯轴内部位于发动机壳...
冯君高毅飞孙溪晨宋梅利魏夫锴朱恒史骥刘书尧李承瑜
发动机壳体发动机、车辆
本实用新型公开了一种发动机壳体发动机和车辆。发动机壳体包括:导向管道和排气管道,导向管道连通发动机的机油储存腔,排气管道的第一端与导向管道连通,排气管道的第二端连通发动机内部空间。本实用新型通过为导向管道设置排气管道,...
付宁李良颜景操陈历焘施俊美
一种发动机壳体复合裙及其制造方法、制造装置
本发明公开了发动机壳体技术领域内的一种发动机壳体复合裙及其制造方法、制造装置,包括裙体,所述裙体由三十六块裙分瓣拼接成圆环状,所述裙体的一端设置有裙齿,所述裙体的另一端设置有折边,所述裙体上开设有角盒定位孔,所述裙体与折...
李俊魏加朝杨恒汤伟黄宇
针对薄壁燃烧室发动机壳体的镗铣加工夹具总成及装配方法
本发明提供一种针对薄壁燃烧室发动机壳体的镗铣加工夹具总成及其装配方法。夹具总成包括基础底板、第一支撑夹紧组件、第二支撑夹紧组件、定位支撑架和辅助支撑组件,实现对壳体的稳定夹持和精确定位。第一、第二支撑夹紧组件采用可拆卸的...
周荣军张玉琦王瑞毛君张博
固体发动机壳体振动试验夹持方式优化与验证
2025年
振动环境试验是固体发动机结构性能验证的重要手段之一,使用工装夹具将试验件紧固在振动台上,保证振动载荷能够准确传递,避免共振或甩尾现象的发生,是固体发动机振动试验期望达到的理想目标。针对某型号固体发动机壳体振动试验工装夹持方式,提出一种基于比例系数的振动试验夹持优化方法,建立固体发动机壳体和工装夹具的仿真模型,在不同比例系数的夹持方式下,对结构进行模态分析和谐响应分析,并在90kN电磁振动台上完成壳体的振动试验测试。试验结果表明,在进行该长细比为2.6的固体发动机壳体振动试验时,比例系数为0.9时为最优夹持方式,与仿真分析结果基本一致,本夹持优化方法对固体发动机壳体振动试验具有一定参考价值。
奥玉杰刘兵翟晓
关键词:模态分析谐响应分析
纤维缠绕发动机壳体绝热层缠绕成型方法及装置
本发明公开一种纤维缠绕发动机壳体绝热层缠绕成型方法及装置,1)将混炼完成的绝热材料送入挤出机挤出成型胶带;2)挤出成型的胶带在输送辊上经压延辊定型、胶片冷却装置冷却、胶片切割机切割成胶片后在压胶辊的作用下缠绕至缠绕芯模上...
谭云水曾孟月钟臻荣高李帅李一洋燕益祥
基于发动机壳体固有结构的平衡轴转动测量连接装置
本发明提供一种基于发动机壳体固有结构的平衡轴转动测量连接装置,包括旋转轴机构、连接轴套筒和U形支架,旋转轴机构通过连接轴套筒连接在发动机油底壳的轴孔内,且一端延伸至发动机油底壳内部与固定在平衡轴上的平衡块固定螺栓连接,另...
夏彪付翔王策唐敏叶茂
复合材料发动机壳体湿法缠绕用树脂的研制及其界面性能
2025年
为满足碳纤维复合材料发动机壳体的制备需求,本文以多官能团环氧树脂为基体,以自制混合胺类为固化剂,研制出一种黏度低、适应期长、耐热性能好以及界面性能优异的环氧树脂体系。采用差示扫描量热仪(DSC)、动态热机械分析仪(DMA)、全自动光学接触角测量仪以及界面性能测试仪对环氧树脂体系的固化反应以及碳纤维/树脂复合材料的界面性能进行系统研究。结果表明,研制的树脂体系在室温下8 h黏度为800 mPa·s左右,浇铸体力学性能优异,玻璃化转变温度达到190℃。界面性能测试结果表明树脂基体对碳纤维具有良好的浸润性,能够较好地发挥出碳纤维的高强度特性。T700碳纤维NOL环拉伸强度为2358 MPa,满足了树脂复合材料缠绕构件在复合材料发动机壳体上的工艺使用要求。
王志增陈艳张昊孟祥武王明肖亚超郑志才
关键词:湿法缠绕环氧树脂碳纤维复合材料
发动机壳体处理用立体喷涂设备
本实用新型公开了发动机壳体处理用立体喷涂设备,涉及发动机生产技术领域,包括工作台,工作台中间位置贯穿开设有安装孔,工作台上方设置有齿圈,齿圈底部固定安装有与安装孔固定连接的安装环,安装环内设置有承接组件,齿圈内壁开设有环...
凌强张立永

相关作者

李德宝
作品数:107被引量:91H指数:6
供职机构:合肥工业大学
研究主题:复合材料 纤维缠绕 芯模 封头 固体火箭发动机壳体
范玮
作品数:463被引量:504H指数:13
供职机构:西北工业大学动力与能源学院
研究主题:脉冲爆震发动机 爆震 脉冲爆震 爆震波 脉冲爆震火箭发动机
严传俊
作品数:283被引量:501H指数:14
供职机构:西北工业大学动力与能源学院
研究主题:脉冲爆震发动机 脉冲爆震 爆震 数值模拟 爆震波
校金友
作品数:116被引量:153H指数:7
供职机构:西北工业大学
研究主题:边界元法 复合材料 芯模 预浸料 纤维
文立华
作品数:156被引量:223H指数:7
供职机构:西北工业大学
研究主题:复合材料 复合材料结构 芯模 有限元 边界元法