搜索到69篇“ 原始疲劳质量“的相关文章
- 镍基单晶叶片原始疲劳质量评估
- 本书针对航空发动机镍基单晶高温合金材料,系统开展原始疲劳质量评估研究。全书共8章,主要涉及原始疲劳质量评估理论、疲劳裂纹原位测试技术、叶片应力集中部位疲劳寿命预测与强度评估,从材料级、模拟件级、叶片级全方位总结原始疲劳质...
- 岳珠峰
- 飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量评估方法被引量:2
- 2021年
- 为了对飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量进行评估,本文首先对飞机机翼缘条结构中常用的BXXX铝合金紧固孔试件分别开展了高、中、低3种应力水平下的疲劳试验,通过断口判读和反推得到3组关于裂纹长度a和疲劳寿命t的(a−t)数据,在此基础上应用当量初始缺陷尺寸(EIFS)控制方程对每个试件的EIFS值进行计算并初步评估,验证了在不同应力水平下紧固孔结构细节的EIFS无显著性差异;得到了紧固孔结构细节的裂纹萌生时间(TTCI)分布,在指定应力水平下对紧固孔结构细节95%置信水平下的经济寿命进行预测,并与设计寿命进行对比,提出了一种不同超越概率P下的结构细节当量初始缺陷尺寸模型,基于给定5%的裂纹超越概率,对结构细节的通用EIFS分布进行评估.通过以上对飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量的三重评估,得到综合评估结果:飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量满足要求.
- 高志刚何宇廷马斌麟张天宇
- 关键词:紧固孔原始疲劳质量
- 钛合金典型结构细节原始疲劳质量分析
- 2021年
- 针对飞机结构中常用的钛合金典型结构细节,采用原始疲劳质量方法对其耐久性进行了分析。首先完成了钛合金典型结构细节在3个应力水平下的耐久性试验,通过疲劳断口判读补充了小裂纹扩展数据集,统计获得了各应力水平下的裂纹形成时间TTCI及通用当量初始缺陷尺寸EIFS的概率分布及特征参数。在此基础上,预测了典型结构细节95%可靠度疲劳寿命,并基于EIFS分布预测了95%可靠度的当量初始裂纹尺寸,结果表明该钛合金典型结构细节满足设计要求。
- 刘潇然孙秦
- 关键词:钛合金原始疲劳质量耐久性
- 机翼用铝合金材料原始疲劳质量对比被引量:4
- 2021年
- 当前航空工业的发展对于超高强铝合金材料的需求十分迫切,实现该材料的国产化并达到良好的质量效果至关重要。为了对中国航空工业中常用的7XXX新型铝合金材料的原始疲劳质量(IFQ)进行评估,选取裂纹萌生时间(TTCI)和当量初始缺陷尺寸(EIFS)作为对比参量,分别对中国飞机机翼用7XXX紧固孔试件和俄系BXXX紧固孔试件开展了低、中、高3种应力水平下的疲劳试验,通过对比分析得到了两种试件在不同应力水平下的TTCI趋于一致,最大仅相差3.71%;得到了每个试件的EIFS,应用疲劳统计学方法验证了两种试件材料各自的EIFS值无显著性差异;提出了一种不同超越概率下的结构细节当量初始缺陷模型,直接有效地对飞机结构细节的质量风险进行了评估;建立并对比分析了两种试件结构细节的通用EIFS分布,结果均小于中国军用手册规定的0.125 mm,且在超越概率为5%时,7XXX材料的通用EIFS值要小于BXXX材料的通用EIFS值。
- 高志刚何宇廷马斌麟张天宇
- 关键词:飞机机翼原始疲劳质量国产化
- 镍基单晶气膜孔结构件原始疲劳质量的评估方法
- 本公开是关于一种镍基单晶气膜孔结构件原始疲劳质量的评估方法。该评估方法包括:提供多组试验件,每组均包括多个试验件,对各组试验件预设不同条件进行疲劳测试;疲劳测试完成后,对试验件进行金相观测并进行断口分析;获取测试数据,根...
- 温志勋岳珠峰王昭晗李振威程昊蒋波许壮壮
- 基于不确定性分析的原始疲劳质量评估方法
- 本发明提出了一种基于不确定性分析的原始疲劳质量评估方法,将耐久性试验获得的所有断口的当量初始缺陷尺寸不再分应力的高低,而是作为一个整体数据集进行原始疲劳质量评估,提高了数据样本容量,保证了分析结果的真实性,并简化了数据处...
- 李三元董登科陈先民张文东樊俊铃陈莉
- 飞机机翼壁板紧固孔细节原始疲劳质量评估被引量:5
- 2018年
- 为验证某飞机机翼下壁板紧固孔细节原始疲劳质量是否满足设计要求,建立了评估其原始疲劳质量的有效方法。首先完成了螺栓连接试验件的疲劳试验及疲劳断口判读,建立了3种不同应力水平下的裂纹萌生时间分布,并在此基础上获得通用当量初始缺陷尺寸分布;提出一种可靠度为95%的细节疲劳寿命预测方法,基于经济寿命准则,实现对紧固孔细节的原始疲劳质量评估;最后使用此方法与基于满足双95%要求的EIFS值对飞机机翼下壁板紧固孔原始疲劳质量进行了评估,结果表明,该飞机机翼下壁板紧固孔细节原始疲劳质量满足设计要求。
- 周俊杰王生楠
- 关键词:紧固孔原始疲劳质量经济寿命
- 飞机典型连接结构原始疲劳质量评估被引量:5
- 2016年
- 在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究。考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限元仿真得到了结构的薄弱部位。根据结构的耐久性试验分析结果,提出了一种用于结构原始疲劳质量(IFQ)评估的"裂纹超越数概率比较法",并建立了各组试件的控制应力水平曲线与之对比。结果表明,本文提出的结构IFQ评估方法有效,双片紧固孔试件的IFQ高于单片通孔试件,且随结构长度的减小而提高。
- 张胜何宇廷张腾李昌范张浩宇
- 关键词:耐久性原始疲劳质量有限元分析
- 飞机典型连接结构原始疲劳质量评估
- 在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究。考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限元仿真得到了结构的薄弱部位。根据结构的耐久性试验分析结果,提出了一种用于结构原始疲劳质量(IFQ)评...
- 张腾何宇廷张海威陈涛
- 关键词:耐久性原始疲劳质量有限元分析
- 用不同方法评估2024-T62铝合金结构件的原始疲劳质量
- 2013年
- 以2024-T62铝合金锪窝铆接结构试样为对象,通过耐久性试验和断口分析,得到了试样的疲劳裂纹扩展数据;再采用传统的原始疲劳质量(IFQ)量化评估方法和裂纹超越数概率比较法对试样的IFQ进行对比评估,并用控制应力水平曲线进行了验证。结果表明:裂纹超越数概率比较法得到的IFQ评估曲线更准确,控制应力水平曲线验证了其准确性。
- 王晓光何宇廷张腾冯宇
- 关键词:耐久性原始疲劳质量
相关作者
- 何宇廷

- 作品数:312被引量:675H指数:11
- 供职机构:空军工程大学
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- 杨谋存

- 作品数:80被引量:257H指数:6
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- 陈莉

- 作品数:76被引量:99H指数:6
- 供职机构:中国飞机强度研究所
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- 李仲

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- 供职机构:中国飞机强度研究所
- 研究主题:飞机结构 多处损伤 加筋板 耐久性 统计分析
- 岳珠峰

- 作品数:983被引量:2,464H指数:21
- 供职机构:西北工业大学
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