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- 在冷再生技术的应用过程中,原材料的选择和配比是非常关键的。 合理选择再生料的类型和比例,可以有效提高路面的强度和耐久性。 同时,还需要注意再生料与新材料的搭配,以确保施工质量和路面性能的稳定。 提高施工技术和质量控制是冷再生沥青路面技术应用的重要要点。 在施工过程中,需要严格按照规范操作,确保再生料与新材料的充分混合,并采取适当的施工工艺,保证路面的平整度和密实度。 本论文分析原材料和配比和技术控制要点,可以为今后类似技术的应用提供参考。
- 王强
- 关键词：乳化沥青厂拌冷再生技术工艺要点质量控制点
- 一种厂拌冷再生沥青混合料搅拌装置
- 本申请公开了一种厂拌冷再生沥青混合料搅拌装置，包括机架，所述机架上设置有搅拌箱，搅拌箱上设置有进料口和出料口，所述搅拌箱内还转动设置有动力相连的搅拌排料组件和驱动电机；所述机架上还设置有混料箱，所述混料箱的出口端与所述搅...
- 刘永伟张楠楠彭仕军杨光勋李坤
- 乳化沥青厂拌冷再生混合料强度影响因素研究
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- 本文在分析乳化剂对冷再生乳化沥青性能和冷再生混合料强度影响基础上,系统研究了材料组成、成型方式、水泥剂量以及芯样强度对粗粒式冷再生混合料强度影响变化规律。研究结果表明:乳化剂对冷再生路面养生后的取芯时间有显著影响,添加一定比例0~5mm新细集料较添加矿粉有着更高的强度和密实度;不同成型方式对冷再生混合料强度有一定影响,若采用旋转压实方法时压实次数建议70~90次;添加1.5~1.8%水泥剂量有利于提高冷再生混合料强度和密实度;冷再生路面养生3d可取出完整芯样,但在后续养生至7d时,芯样强度仍显著增大。
- 高建平吴双萍
- 关键词：乳化沥青冷再生体积参数
- 乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用
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- 结合实际工程项目,介绍了乳化沥青厂拌冷再生技术工程特性,分析了乳化沥青厂拌冷再生混合料设计方案,重点研究了乳化沥青厂拌冷再生技术施工技术要点。结果表明,高速公路改扩建项目施工中采用乳化沥青厂拌冷再生技术,能够改善既有路面的病害问题,提高公路使用性能。
- 欧阳亮酉王文新
- 关键词：乳化沥青厂拌冷再生技术高速公路改扩建
- 乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用被引量：1
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- 为确保乳化沥青厂拌冷再生技术的合理应用,使原路面中的沥青混合料得到最大程度地回收利用。以工程实例为依托,对乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用展开论述。研究表明,以厂拌的方式生产混合料,可以在保证质量和性能的前提下加快进度,值得进一步应用。
- 高袁
- 关键词：高速公路乳化沥青厂拌冷再生混合料
- 乳化沥青厂拌冷再生最佳RAP料掺量的确定
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- 乳化沥青厂拌冷再生技术作为一种废旧沥青路面材料再利用的技术,是废旧路面材料再生循环利用的最高效的方式。采用该项技术可对原路面的沥青和石料等有限的自然资源进行再生循环利用,可降低工程造价,节能环保等。但是在实际应用过程中,具体采用多大的RAP料掺量尚无明确定论,大多都是凭借经验来确定。本文依托郑洛大修专项工程,通过试验对RAP料掺量进行初步探索,为乳化沥青厂拌冷再生技术的大面积推广应用具有重大借鉴意义。
- 沈怡萱段永宾袁安佳
- 关键词：乳化沥青厂拌冷再生最佳掺量
- 房建项目乳化沥青厂拌冷再生柔性基层施工技术研究
- 2024年
- 为改善旧沥青路面材料在道路建设过程中的有效利用率,减小砂石资源开采对环境造成的破坏,文章选用乳化沥青作为原材料,制备乳化沥青厂拌冷再生沥青混合料并应用于高速公路路面基层,采用振动压实试验研究其压实性能,采用干劈裂强度和干湿劈裂强度比分析最佳乳化沥青用量。结果表明,当水泥剂量为2.0%,最佳含水量为6.5%,乳化沥青用量为5.1%时,试件最大干密度为2.169g/cm3,压实效果最佳。最后对施工工艺进行研究,有效提高了公路施工效率和质量。
- 董广庆
- 关键词：乳化沥青厂拌冷再生施工工艺
- 厂拌冷再生路面基层减排分析及敏感性要素研究
- 2024年
- 本文依托真实项目施工组织与台账数据,建立了全寿命周期计算模型,对比了厂拌冷再生技术与其替代的基准技术——传统的ATB-25型沥青稳定碎石基层施工方案的减碳量,分析了筑路材料、能源燃料的碳排放因子以及材料运距的敏感性。结果发现,相比于传统的ATB-25基层方案,厂拌冷再生基层方案能够在混合料生产、拌和等阶段可极大地减少碳排放量,减排率约为21.1%,减排效益显著,水泥、乳化沥青的排放因子与原材料运距是敏感因素。
- 孙军王元庆
- 关键词：道路工程碳排放厂拌冷再生敏感性
- 路面基层厂拌冷再生混合料配合比设计与性能研究
- 2024年
- 为促进沥青路面铣刨废旧料的回收再利用,探索厂拌冷再生混合料应用于路面基层的可行性,通过击实试验确定再生混合料最佳含水量,通过劈裂试验确定乳化沥青用量,通过干缩试验、高温稳定性试验、水稳定性试验和无侧限抗压强度试验确定水泥掺量,以及通过四点弯曲疲劳试验和半圆弯曲试验评价再生混合料的疲劳和抗裂性能。试验结果表明:厂拌冷再生混合料最佳外掺水量为3.0%,最佳乳化沥青掺量为4.0%。冷再生混合料干缩系数、动稳定度、无侧限抗压强度随水泥掺量的增加而逐渐增大。水稳定性能在水泥掺量为1.5%时最优。综合考虑各项性能,确定水泥最佳掺量为1.5%。
- 崔鹏举
- 关键词：路面基层厂拌冷再生配合比设计性能研究
- 乳化沥青厂拌冷再生柔性基层原材料性能及施工技术研究
- 2024年
- 为确保乳化沥青厂拌冷再生柔性基层施工技术在实际工程中的合理应用,依托实际工程,对厂拌冷再生乳化沥青混合料制备过程进行了探讨,并分别对厂拌冷再生混合料所需原材料性能、不同粒径RAP料的级配设计及乳化沥青掺量进行了分析。试验结果表明:采用RAP1、RAP2、RAP3、新集料及水泥掺配比分别为34%、11%、35%、18%、2%所制备的冷再生混合料能满足柔性基层施工要求,可用于道路施工。
- 宋丽
- 关键词：乳化沥青厂拌冷再生施工技术
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