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超宽组合梁剪力效应分析
2024年
超宽组合梁宽高比很大,在弯矩作用下超宽组合梁的力学特性与普通梁较为不同,目前相关技术规范尚缺乏关于超宽梁有效宽度的系统化公式。为了深入分析在弯矩作用下超宽组合梁剪力效应引起的正应力分布不均的特征,以深汕大桥为工程背景,利用ABAQUS有限元软件建立跨中15道中横梁梁段52.5m空间壳单元有限元简支梁体系模型和采用Midas civil建立空间杆系单元全桥模型,分析在自重、车道荷载、人群荷载和吊杆杆力作用下跨中截面顶、底板和1/4跨截面顶板的正应力和剪力系数的分布规律。分析结果表明,超宽组合梁在荷载作用下,结构受力存在明显的剪力效应,目前相关技术规范关于翼缘有效宽度计算公式的安全系数比实际高1.21~1.63倍。
周海俊郭以静
关键词:剪力滞效应ABAQUS
挑臂式钢箱梁剪力效应分析
2024年
针对宽幅钢箱梁桥梁数量日益增多而剪力效应突出的问题,以金海特大桥为工程背景,建立挑臂式钢箱梁中间节段实体分析模型,深入研究了宽幅箱梁的剪力效应。研究表明:斜拉索拉力均会显著增大钢箱梁顶板的剪力效应,但对底板剪力效应有所改善;在设计过程中应重点关注顶板内纵腹板处、跨中位置与重车作用位置以及底板钢箱位置与跨中位置的应力水平;恒载工况下,大挑臂钢箱梁顶板翼缘剪力系数趋近1,该截面形式设计合理。
黄华
关键词:剪力滞效应多塔斜拉桥
宽幅连续组合钢箱梁剪力效应的研究
2024年
以G220~济青高速公路王舍人互通立交连接线工程主桥的北侧水中引桥为例,使用大型通用有限元软件ABAQUS 6.14建立组合钢箱梁的空间板壳模型,分析在均布力作用下的混凝土板和钢箱梁的剪力效应沿纵向的分布规律,并与纯钢箱梁以及规范规定的方法的计算结果对比,得出关于宽幅组合钢箱梁设计的几点建议。
贺鹏吴怀强孙世强米晓婷姜宏丽王伟
关键词:桥梁工程宽幅剪力滞效应
加劲肋对钢箱梁剪力效应的影响
2024年
剪力效应是影响钢箱梁结构稳定性的一个主要因素,使钢箱梁在弯矩作用下的正应力分布不均。文章首先介绍了计算剪力的能量变分法,然后采用有限元分别模拟计算了具有加劲肋的钢箱梁和没有加劲肋的钢箱梁条件下,对比了简支梁和悬臂梁在集中荷载作用下的剪力系数,并采用能量变分法对其加以验证。结果表明,采用有限元法模拟剪力效应效果较好,加劲肋可以有效地减小剪力效应
吴瑞芳陈帅宇张榆婕吴孟龙
关键词:剪力滞效应加劲肋能量变分法有限元法
考虑剪力效应的钢-ECC组合箱梁数值分析
2024年
为解决组合箱梁横向裂缝对结构安全的潜在影响,利用ABAQUS程序建立钢-工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composite,简称ECC)组合箱梁的数值模型,揭示钢-ECC组合箱梁在受力过程中剪力的变化,并分析剪力效应的影响因素。研究结果显示,随着荷载增大,钢-ECC组合箱梁的剪力效应逐渐加剧,但当ECC翼缘板应变达到极限状态时,剪力效应开始趋于稳定。通过适当降低翼缘板的宽度与厚度,或增大箱梁腹板的高度,可以有效减轻钢-ECC组合箱梁的剪力效应。相较于两点对称荷载,集中荷载会导致更大的剪力效应
陈婕妤许莉杨明清张广达侯思远
关键词:剪力滞效应
基于剪切变形规律的PC箱梁剪力效应研究
2024年
箱梁配筋后截面刚度的变化不仅对翼缘板纵向正应力产生影响,而且对翼缘板中的剪力流分布规律也产生影响。基于换算截面法,提出利用翼缘板剪切变形规律修正PC箱梁剪力翘曲位移函数。采用能量变分原理,引入修正系数对配筋后的箱梁悬臂板、底板的剪切转角最大差值进行修正,并将修正后的翘曲位移函数代入剪变分方程。为验证计算公式的正确性,将采用推导公式计算的翼缘板应力值与实体有限元计算值进行对比分析,结果表明计算结果与实体有限元结果误差基本在5%以内。本文得出了不同配筋率对剪力效应的影响,提供了一种计算PC箱梁不同翼缘板尺寸剪力翘曲位移函数的简便方法。
时元绪李体翰
关键词:桥梁工程配筋剪力滞效应翘曲位移函数
基于翼板横向位移模式的箱梁剪力效应分析
2024年
以剪翘变形状态为分析对象,综合运用广义坐标法、剪翘变形协调条件和平衡微分方程,提出箱梁的翼板横向位移模式。基于最小势能驻值原理,推导考虑翼板横向位移影响的箱梁剪力解析解。引入翼板横向位移对剪力影响的差值比参数,详细分析截面参数及梁端约束条件对剪力差值比的影响。算例分析表明:翼板横向位移对剪力有一定的削弱作用,考虑横向位移的纵向应力与有限元解、实测值吻合更好;跨宽比、高宽比越大,剪力差值比越小;悬臂板宽度越大,剪力系数差值比越小;梁端约束条件越强,剪力差值比分布曲线越陡峭,约束条件较强时需考虑横向位移的影响。
张玉元马啸张元海张慧
关键词:箱梁剪力滞
温度作用下大跨度钢-混组合梁剪力效应研究
2024年
以新建包头至银川高铁中包头至惠农段BYZQ-7标磴口黄河特大桥为研究对象,考虑温度变化对钢-混组合梁的剪力影响,求解其温度应力,并建立温度剪力系数。通过温度传感器监测全天温度,运用现场实测方法,研究钢-混组合梁温度场分布规律,并计算分析温度作用下,钢-混组合梁的剪力效应时程曲线。结果表明,钢-混组合梁温度变化与环境空气温度升降过程一致,温度场分布不均。温度突变对钢-混组合梁的剪力系数影响显著,顶板与腹板交接处剪力系数峰值为底板与腹板交接处剪力系数峰值的163倍。
谷松博
关键词:桥梁温度作用剪力滞效应
考虑角隅影响的简支U型梁剪力效应分析
2024年
为研究角隅对U型梁剪力效应的影响,引入角隅特性参数η,并选取考虑轴力自平衡的二次函数定义道床板翘曲位移差函数,同时考虑剪剪切效应,建立了角隅影响下的U型梁剪力效应控制微分方程,推导出了考虑角隅影响的U型梁剪力的解析解,并通过算例分析,验证了解析解的正确性和适用性,同时分析了角隅及其参数变化对U型梁剪力效应的影响,结果表明:解析解与有限元计算结果吻合良好,且精度较高;剪力横向分布在道床板中心位置最小,在道床板与主梁交界处最大;剪力纵向分布在跨中最小,在支座处最大且出现突变;在角隅影响下U型梁剪力减小4.14%,角隅对剪力有明显削弱作用;随着角隅特性参数增大,剪力近似呈线性减小,在此结构设计计算时,应合理考虑角隅影响。
郝东骆维斌田过勤王龙飞
关键词:桥梁工程U型梁剪力滞效应能量法
有限梁段法在变截面连续箱梁桥剪力效应分析中的应用
2024年
为了分析变截面连续箱梁桥的剪力效应,选取具有2个节点、4个自由度的箱梁单元,引入剪力控制微分方程的初参数解,推导出箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点荷载。利用FORTRAN语言编写相应计算程序,应用所编程序对某简支箱梁进行验算,并分析了某三跨变截面连续箱梁桥在主跨作用车道荷载时的剪力效应。结果表明:剪力效应对中跨1/2处影响最大,对左边跨、右边跨几乎没有影响;中跨1/2处总挠度是初等梁挠度的1.08倍。
段燕娥陈超王方旭
关键词:薄壁箱梁变截面连续梁能量变分法剪力滞效应

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蔺鹏臻
作品数:261被引量:955H指数:17
供职机构:兰州交通大学土木工程学院
研究主题:箱梁 剪力滞效应 剪力滞 混凝土箱梁 桥梁工程
张元海
作品数:172被引量:899H指数:17
供职机构:兰州交通大学土木工程学院
研究主题:薄壁箱梁 剪力滞效应 能量变分法 箱形梁 剪力滞
罗旗帜
作品数:160被引量:899H指数:15
供职机构:佛山科学技术学院环境与土木建筑学院土木工程与建筑系
研究主题:剪力滞 剪力滞效应 薄壁箱梁 有限段法 剪滞效应
刘世忠
作品数:256被引量:1,404H指数:18
供职机构:兰州交通大学
研究主题:波形钢腹板 组合箱梁 剪力滞效应 有限元 剪力滞
冀伟
作品数:139被引量:577H指数:14
供职机构:兰州交通大学
研究主题:波形钢腹板 组合箱梁 桥梁工程 剪力滞效应 剪力滞