搜索到1027篇“ 制动工况“的相关文章
- 考虑不同制动工况的制动盘力承载边界研究被引量：2
- 2024年
- 随着列车速度的进一步提高,轨道激扰对车体振动的影响也更为明显。因此,在高速运行时,列车更容易受到制动系统动态特性的影响,对车辆运行的安全性构成威胁。为了研究车辆振动对高速列车制动系统力承载边界的影响,首先建立了具备制动系统的高速列车整车动力学模型,并进行了仿真计算。其次,研究了制动初速度、减速度、轴重以及线路不平顺幅值对制动盘压力波动的影响。研究结果表明,受到线路激扰的影响,位于轮对上的制动盘与位于转向架构架上的制动夹钳之间产生相对振动,导致制动压力在额定压力附近波动(约为±5%)。此外,制动初速度和线路不平顺的增大、减速度的降低均会加大制动压力的波动。因此,在分析评估高速列车制动系统温度和振动特性时,特别是在高干扰线路条件下,需要考虑车辆振动环境的影响。
- 陈诗佳周和超
- 关键词：高速列车制动系统动力学轨道不平顺
- 考虑ECG的制动工况新能源汽车底盘动态响应品质评价方法
- 本发明公开了一种考虑ECG的制动工况新能源汽车底盘动态响应品质评价方法，包括：1)通过实验获取ECG信号RR区间值、主观评分以及底盘动态响应信号；2)通过对RR区间值与底盘动态响应信号进行时频特性分析，获得ECG指标以及...
- 卢剑伟黄鑫林姜俊昭刘倩倩董政魏道高杨士钦胡金芳
- 一种抽水蓄能机组电制动工况不平衡保护方法及系统
- 本公开提供了一种抽水蓄能机组电制动工况不平衡保护方法及系统，包括获取抽水蓄能机组中性点电流，并基于与频率无关的有效值计算，实时计算中性点三相电流；获取抽水蓄能机组的电气制动开关合闸位置、机端断路器分闸位置、机端断路器合闸...
- 刘晓宇聂岩郑坤孟笑雪石强葛宗年樊潇魏华栋赵臻德李玮王颖
- 8×8电驱动车辆紧急制动工况下滑移率控制系统及方法
- 本发明公开了一种8×8电驱动车辆紧急制动工况下滑移率控制系统及方法；该系统包括车辆纵向速度估计模块、复合制动协调控制模块和复合制动滑移率控制模块，整车设有整车控制单元VCU、制动控制单元BCU、电机控制单元MCU、全盘式...
- 肖峰陈科佳刘哲彭金鑫李明杭李建华
- 不同制动工况下地铁车轮踏面磨耗研究
- 2024年
- 为研究不同制动方式对地铁车轮踏面磨耗的影响规律,联合ANSYS和SIMPACK软件,建立了车轮-闸瓦热机耦合有限元模型和含有柔性轮对的车辆动力学模型,同时考虑不同制动初速度和制动减速度对车轮踏面温度、踏面硬度、踏面与闸瓦间接触应力及制动距离的影响,分析了不同制动方式下车轮-闸瓦磨耗、车轮-钢轨磨耗和踏面总磨耗的变化规律。结果表明:踏面磨耗随着制动初速度的增大而增大;随着制动减速度的增大,车轮-闸瓦磨耗和总磨耗增大,车轮-钢轨磨耗减小;制动时踏面总磨耗主要受车轮-闸瓦磨耗影响。
- 朱爱华张财胜杨建伟白杨李安琰
- 关键词：制动减速度
- 面向转向制动工况的制动力动态分配策略
- 2024年
- 受轮胎侧偏、载荷横移等因素的影响,汽车在转向制动工况下的动力学行为比直线制动更复杂。深入探究该工况下改善汽车循迹能力的制动力分配策略,对于保障行车安全具有重要意义。对此,本文以电子机械制动为载体,进一步研究转向制动工况下的制动力分配策略。首先,以2自由度汽车动力学模型为参考,基于模型预测控制算法求解汽车保持稳定行驶时前和后轴车轮所需的最低侧向力。然后,通过在线求解附着椭圆得出可供各车轮制动的最大纵向力。在此基础上,以最大纵向力为依据进一步计算制动力分配系数,实现制动力优化分配。仿真和试验结果表明:所提出的制动力分配策略能够根据汽车行驶工况、载荷状态和路面附着条件动态调节制动力分配比例,提升了转向制动工况汽车的循迹能力。
- 吴桐荣劲王军年孙文初亮葛林鹤
- 关键词：电子机械制动模型预测控制
- 一种AEB制动工况下数字假人响应标定方法
- 本发明涉及汽车虚拟测试技术领域，公开了一种AEB制动工况下数字假人响应标定方法，方法包括：获取志愿者在AEB制动工况下的离位试验的测试数据；离位试验所用的试验台架包括刚性座椅和安全带，安全带没有预紧和限力装置；根据测试数...
- 李金柱卜晓兵朱海涛李梦琦赵情李璐江谭雯霄陶阳
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- 一种排气制动工况下增压器异响优化的结构
- 一种排气制动工况下增压器异响优化的结构，包括涡轮箱，所述涡轮箱的内部设有气阀，所述气阀上连接有放气曲柄，所述放气曲柄从涡轮箱的壳体上的曲柄通孔中穿出并连接至摇臂部件，所述曲柄通孔中设有衬套，所述放气曲柄从该衬套中穿出，且...
- 陈里龙 罗翔亮 许骐骏 谢辉
- 励磁系统中电制动工况下宽频域测量方法及装置
- 本公开涉及电力系统测量技术领域，尤其涉及一种励磁系统中电制动工况下宽频域测量方法及装置。其中，该励磁系统中电制动工况下宽频域测量方法，包括：在进行宽频域测量的过程中，获取时长阈值内采样得到的过零点数量；根据过零点数量，对...
- 孙卫刘瞳昌梁炯张巍明陈罗银
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- 阴妍
- 作品数：270被引量：511H指数：15
- 供职机构：中国矿业大学
- 研究主题：混合动力 无人驾驶 无轨胶轮车 带式输送机 托辊
- 王军年
- 作品数：555被引量：251H指数：10
- 供职机构：吉林大学
- 研究主题：差速器 转矩 排行 差速器壳 驱动桥壳
- 赵万忠
- 作品数：1,056被引量：487H指数：13
- 供职机构：南京航空航天大学
- 研究主题：线控转向系统 线控 汽车 负泊松比 横摆角速度
- 王春燕
- 作品数：715被引量：210H指数：8
- 供职机构：南京航空航天大学
- 研究主题：负泊松比 线控 线控转向系统 横摆角速度 液压助力
- 鲍久圣
- 作品数：302被引量：733H指数：15
- 供职机构：中国矿业大学
- 研究主题：无人驾驶 带式输送机 无轨胶轮车 井下 混合动力
