公共文化服务平台

搜索到112篇“ 分离式路基“的相关文章

分离式路基在堤防道路中的应用: 2024年; 堤防道路设计中防洪、交通、景观和周边地块衔接的复杂问题一直是业内探讨的课题。文章以武汉市长江主轴示范段左岸大道为例,在充分考虑道路交通、防洪、景观功能的基础上,分析了堤防道路沿线的主要控制因素,提出了分离式路基方案,详细介绍了分离式路基在堤防道路中平面、纵断面、横断面设计中的注意事项,同时对慢行交通、排水、交通安全、绿化景观提出了参考解决方案,可供类似堤防道路工程设计参考。; 彭军王永庆谢亦红尹祖超; 关键词：分离式路基城市道路防洪

分离式路基在堤防道路中的研究: 堤防道路设计中防洪、交通、景观和周边地块衔接复杂问题,一直是业内探讨的课题。本文以武汉市长江主轴示范段左岸大道为例,在充分考虑道路交通、防洪、景观功能的基础上,分析了堤防道路沿线主要控制因素,提出了分离式路基方案。对分离...; 彭军; 关键词：分离式路基堤防城市道路防洪

八车道高速公路分离式路基路段指路标志系统设计方法: 2024年; 八车道高速公路分离式路基路段,容易导致驾驶员对路径走向的误判,增加交通安全隐患。因此,有必要针对八车道高速公路分离式路基路段指路标志系统,进行优化设计方法研究。本文根据驾驶员的信息需求,设计了3种分离式路基指路标志系统优化方案,并利用驾驶模拟技术,获取驾驶员的细粒度驾驶行为数据。基于设计方案,从速度控制水平、运行稳定水平、心理舒适水平3个方面选取6个指标构建评价指标体系,根据系统安全性、操作稳定性、运行顺畅性、驾驶舒适性的优化目标选取“熵权-TOPSIS”综合评估方法,评价指路系统的有效性,进而确定分离式路基路段的最佳指路标志设计方案,实现多目标决策导向的指路标志系统设计及效用评估优化。; 杨克; 关键词：高速公路分离式路基指路标志驾驶行为

交通荷载下分离式路基边坡力学响应及变形特性: 2024年; 为了分析交通荷载循环多次作用下分离式路基高边坡的受力变形情况,采用FLAC3D建立分离式路基边坡数值计算模型,从应力、位移等方面,分析不同坡高、坡角时边坡的力学响应及变形特性。研究结果表明:交通荷载下,坡高增加时,边坡坡脚处始终是应力集中区。随着坡高的增加,最小主应力、最大剪应力、XZ方向剪应力的应力集中区不断向边坡下侧路基及坡面“侵蚀”。随着时间推移,各监测点处X和Z方向的速度趋于稳定,速度的大小顺序与其最大位移相匹配。监测点1处速度时程曲线的双向振荡是由于两个行车道车辆荷载传播时间差引起。坡角30°时,监测点3速度的高位波动反映了破面中部的“鼓胀”。边坡上部X方向的位移具有一定倾角的“条带状”分布。坡脚处X方向位移趋于0,Z方向位移最大。Z方向位移是X方向位移的2~3倍,远大于X方向位移。坡高、坡角增加时,边坡上部X和Z方向位移均先增大后减小,在坡高15 m、坡角45°时位移最大。坡高20 m和坡角30°时,坡面中部位移最大。; 杨啸宇乔威孙浩珲许江波王锐; 关键词：交通荷载路基边坡数值模拟

一种台阶分离式路基挡墙-排水沟复合结构: 本实用新型属于道路路基技术领域，尤其涉及一种台阶分离式路基挡墙‑排水沟复合结构，包括挡墙、防撞护栏和排水沟，所述挡墙包括从下到上依次设置的挡墙基础、墙身，所述墙身的外侧墙坡的坡率为1:0.1～1:0.3，所述防撞护栏固定...; 袁猛吴钧管东银石忠利莫显德陈云生杨周晓政吴勇黄克宁陈建军

浅析城市道路设计中分离式路基的应用: 2023年; 伴随着国家的政策和社会经济的繁荣发展,对青山绿水的保护也越来越重视,各个地方均在规划保护设计中提出了景观绿线+道路红线的控制方式,对青山绿水形成了一个保护带。在此过程中衍生了很多沿江河湖泊、山体等的市政道路,此类道路在设计过程中一方面需要满足水利上的防洪、防涝的标高需求,另一方面还需要满足沿线地块出让的标高顺接过渡要求。经过研究发现,分离式路基能够较好的解决此类问题,并取得较大的经济效益。通过采用分离式路基,在道路中间设置中央隔离带,能够完美的解决两侧标高问题。不仅优化了沿线地块的出让标高,提升了两侧的地块的出行舒适便捷度,更加保护并美化了沿线的自然风光,将保护青山绿水落到了实处。; 韩启龙胡尚尚; 关键词：分离式路基高差

对分离式路基改造为整体式路基方案设计的思考: 2023年; 我国部分地区在公路改扩建过程中,受各种因素影响,存在很多非标准一级路断面。这些道路两侧路面高差参差不齐,分隔带宽度宽窄不一,视线较差,车辆行驶此段都必须减速慢行,导致车辆拥堵严重,形成了不同程度的道路瓶颈路段。针对此问题,结合国道107线东庞路口至沙河东环段改造工程在设计过程中应用的新方法和新思路,为解决分离式路基改造为整体式路基问题提供了一些具体的方案和思路。; 齐景伟; 关键词：分离式整体式路基改造

路侧波形梁护栏对分离式路基风吹雪雪害影响的仿真分析被引量：2: 2023年; 对内蒙古自治区多条公路调查发现,设置有防撞护栏的路段雪害严重。由于风吹雪现场监测受降雪量、风力、时间等诸多因素限制,因此本文采用计算机仿真“数字风洞”的方法,选择分离式路基中典型的路堤断面形式,建立路基模型和防撞护栏模型,定量分析不同防撞护栏设置参数下公路横断面风速流场特性及其影响关系。通过对路面风速控制点的数据及路面整体风速云图分析发现,防撞护栏阻碍风吹雪的流动,导致路面风速大幅度降低使大量雪粒子沉积到路面上造成道路积雪,故在风吹雪多发地区分离式路基路段可通过放缓边坡坡度或采用缆索护栏以确保路侧安全的同时消除或减少雪害的发生。本研究结果可为多雪地区公路分离式路基路侧安全设计与养护提供理论基础与参考依据。; 彭国冬刘梓伟冯启江张展硕李浩瑄; 关键词：分离式路基防撞护栏风吹雪

基于绿色生态理念的沙漠腹地高速公路分离式路基中央隔离设施设置: 2023年; 针对沙漠腹地高速公路分离式路基中间宽度大于12 m路段隔离设施设置的问题,以穿越腾格里沙漠腹地的乌玛高速宁夏境某段工程为依托,通过对项目沿线地形地貌、边坡坡率、防护原则、路线指标、分幅路基中间宽度、行车净区、交通量、交通事故等因素综合分析,确定设置隔离设施的必要性,并对各种隔离设施适用性进行对比,选取缆索隔离栏并设置于分幅路基中间作为此工程沙漠分离式路基隔离方案。实践证明,该方案既满足行车安全净区要求,又符合规范要求,并且践行了绿色生态公路理念。; 潘宝宁; 关键词：沙漠腹地分离式路基

分离式路基设计方法被引量：2: 2022年; 随着我国社会经济增长,公路路基设计一直是我们公路设计中的基础,分离式路基由于相对廉价和适宜环境的优点受到人们的重视。文章介绍纵横断面数据采集方法,并结合纬度道路软件,进行平面线形、路基纵断面、横断面等设计方法解决分离式路基中存在的相关问题。; 穆凡; 关键词：分离式路基断面测量断面设计

加载更多 ∨

相关作者

用户反馈

相关作者

用户登录

用户反馈