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一种基于粘滞阻尼与颗粒阻尼耦合的管道减振设计方法
本发明公开了一种基于粘滞阻尼与颗粒阻尼耦合的管道减振设计方法,包括:对待优化的管道进行振动测试,提取振动频率特征,建立离散元‑有限元耦合分析模型,匹配粘滞阻尼减振器与颗粒阻尼减振器各自所对应的减振频率带、确定其各项配置参...
张华驰刘传云胡壮
轴承共腔结构的减振设计方法及系统、电子设备、存储介质
本发明公开了一种轴承共腔结构的减振设计方法及系统、电子设备、存储介质,该方法先构建功率流模型和有限元模型,再进行振动激励仿真得到功率流数据以生成功率流矢量图,并进行振动能量传递分析以确定优化部件,再确定优化部件的优化设计...
唐振寰卢愈王建方汤勇李概奇
一种基于颗粒阻尼减振的硬岩掘进机及其阻尼减振设计方法
本发明提供了一种基于颗粒阻尼减振的硬岩掘进机及其阻尼减振设计方法,所述硬岩掘进机包括主梁和设置于主梁前端的传动模块,所述主梁通过传动模块连接有刀盘,所述传动模块的外周设置有护盾,所述主梁的底部设置有支撑模块;所述传动模块...
段东平高扬张晓冬任玉枝
钢桁架人行桥舒适度分析与TMD减振设计
2025年
大跨度人行桥很难满足我国现行规范对人行桥竖向自振频率不小于3 Hz的要求,为了研究人行桥人致振动及舒适度评价标准,以某景区一座钢桁架人行景观桥为实例,利用MIDAS Civil软件建立有限元模型,对该桥进行动力特性分析。参照德国EN03规范,在不同行人密度下对桥梁结构进行加速度响应分析和舒适度评价,并通过优化调谐质量阻尼器TMD(Tuned Mass Damper,TMD)的参数,分析TMD的安装位置和数量对结构加速度响应的影响,确定合理的减振方案。结果表明:随着TMD质量比的增大,结构竖向加速度峰值减小,减振比增大,但减振效果并不是随着质量比的增大呈线性增长,当质量比大于2%时,减振效果已趋于平缓;结合工程实际,当质量比采用1%、跨中设置2个TMD时,结构舒适度达到“很舒适”等级,能有效控制人致振动。研究结果对同类型人行天桥的设计具有一定参考价值。
王富平
关键词:人行桥人致振动有限元模型减振设计
核电厂氢冷器冷却水管道减振设计
2025年
为降低氢冷器冷却水管道的振动,达到核电厂运行及相关规范的要求,设计了一种多方向动力吸振器,用于氢冷器冷却水管道减振。试验研究结果表明,加装动力吸振器后,管道的振动明显降低了40%,满足了运行及规范要求。设计的动力吸振器减振效果显著,可广泛应用于各类工程中的线谱振动控制。
李涛何超何超汪昌勇郑雨豪周强
关键词:振动动力吸振器振动控制
轴承共腔结构的减振设计方法及系统、电子设备、存储介质
本发明公开了一种轴承共腔结构的减振设计方法及系统、电子设备、存储介质,该方法先构建功率流模型和有限元模型,再进行振动激励仿真得到功率流数据以生成功率流矢量图,并进行振动能量传递分析以确定优化部件,再确定优化部件的优化设计...
唐振寰卢愈王建方汤勇李概奇
一种篦齿封严结构阻尼环减振设计方法及系统
本发明公开了一种篦齿封严结构阻尼环减振设计方法及系统,方法包括:根据已有的篦齿封严结构材料,确定篦齿封严结构的振动应力范围和许用振动应力;根据已有的篦齿封严结构,选取阻尼环的基本参数;根据振动应力范围和基本参数,确定阻尼...
高世民陶凯航林聚强李海旺张艳艳
一种冷却塔倒塌引起核物项振动的预测及减振设计方法
本发明涉及倒塌减振设计技术领域,具体是一种冷却塔倒塌引起核物项振动的预测及减振设计方法。本发明通过明确设定振动区域、获取关键冷却塔及场地参数,并利用核物项水平振动加速度反应谱函数和铅垂振动加速度反应谱函数计算对应振动加速...
钟子扬林峰
一种冷却塔倒塌引起核物项振动的预测及减振设计方法
本发明涉及倒塌减振设计技术领域,具体是一种冷却塔倒塌引起核物项振动的预测及减振设计方法。本发明通过明确设定振动区域、获取关键冷却塔及场地参数,并利用核物项水平振动加速度反应谱函数和铅垂振动加速度反应谱函数计算对应振动加速...
钟子扬林峰
一种用于AGV车体的双重减振设计方法及设备
一种用于AGV车体的双重减振设计方法及设备,第一减振设计减振基础底板和一级减振板之间布置钢丝绳减振器;第二减振设计在二级减振板和一级减振板之间布置高分子减振垫;钢丝绳减振器的选型过程中:根据支承载荷、最小变形量和最大冲...
赵建普陈杰曹乾梁钢

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李爱群
作品数:1,141被引量:6,534H指数:37
供职机构:东南大学
研究主题:结构健康监测 阻尼器 悬索桥 隔震 工程结构
张志强
作品数:331被引量:779H指数:14
供职机构:东南大学
研究主题:微波功率 微波功率传感器 砷化镓衬底 微机械 热电堆
王建月
作品数:37被引量:47H指数:5
供职机构:航天材料及工艺研究所
研究主题:阻尼 减振 共固化 动载荷 橡胶隔振器
赵云峰
作品数:169被引量:688H指数:17
供职机构:航天材料及工艺研究所
研究主题:阻尼 硅橡胶 航天 密封 在航
叶正强
作品数:22被引量:388H指数:10
供职机构:中国电子工程设计院
研究主题:粘滞流体阻尼器 消能减振 工程结构 附加阻尼 粘滞阻尼器