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减振器和减振系统
本申请涉及一种减振器和减振系统，减振器包括相对间隔设置的底板和顶板以及设于底板和顶板之间的被动减振组件和转接板，被动减振组件相对的两端分别与底板和顶板连接，转接板与被动减振组件间隔开，且转接板以位置可调节的方式设于底板上...
马利郑强聂世晨王潜严升常紫雯
减振器和减振系统
本申请涉及一种减振器和减振系统，属于精密减振技术领域，该减振器包括相对间隔设置的底座和顶板以及活塞和支撑件；底座朝向顶板的一侧开设有腔体，活塞在腔体内以可沿腔体的深度方向移动的方式与底座连接，并与腔体密封形成密封腔体，且...
任波吕丁姜伟李小清谢德东陈辉刘鹏兵
机床减振系统及机床
本实用新型公开了机床减振系统及机床，包括：底座；减振座设于所述底座上方；第一减振组件设于所述底座与所述减振座之间，并连接所述底座与所述减振座；悬浮座设于所述底座与所述减振座之间，所述悬浮座设有避让于所述第一减振组件的避让...
周雄湘
弹簧减振器和减振系统
本申请涉及一种弹簧减振器和减振系统，属于精密减振技术领域，该弹簧减振器包括：垂向减振组件，包括弹簧、上限位结构和下限位结构，下限位结构连接至底板，上限位结构位于下限位结构背离底板的一侧，并与下限位结构相对间隔设置，且上限...
任波吕丁姜伟马利代秋爽
一种拉索多点耗能减振系统
本发明涉及结构减振技术领域，尤其是涉及一种拉索多点耗能减振系统，包括拉索以及设置于拉索上的主减振器、辅减振器和高阶减振器，所述拉索的一个端部与桥梁主梁相连接，另一个端部与塔相连接，两端设置有导管；所述主减振器通过支架安装...
陈林王强杨岱鑫孙利民沈孔健
液压阻尼器和减振系统
本发明涉及减振技术领域，具体而言，涉及一种液压阻尼器和减振系统。液压阻尼器的活塞杆的一端与内置于阻尼器本体内的工作活塞连接，且活塞杆的另一端伸出阻尼器本体，并配置有上吊环；阻尼器本体背离上吊环的一段设置有下吊环，阻尼器本...
陈乾鑫王亚非刘少卿曹洺赫许涛侯振兴朱永丽徐睿
转子系统的主动减振系统
一种转子系统的主动减振系统，属于旋转机械减振技术领域。本发明针对现有减振器不能随轴系频率的变化实现自适应吸振，通用性差的问题。包括圆环式减振主体，用于与转子轴固定连接；沿减振主体圆环面的圆周向均匀设置减振孔，减振孔内设置...
刘义虎盛贵宾范一龙李超卢世博高众凯夏博
减振系统和具有其的车辆
本发明公开了一种减振系统和具有其的车辆，减振系统包括：减振器主体；连接臂，所述连接臂连接在所述减振器主体的下端并向下延伸；连接支架，所述连接支架与所述连接臂的下端相连，所述连接支架适于连接摆臂；预警结构，所述预警结构被配...
贾威振马祖国刘飞张国庆
减振装置、减振系统和车辆座椅
本发明公开一种减振装置、减振系统和车辆座椅，其中，减振装置，用于车辆座椅，包括：座椅支撑板，车体连接板，弹性承载组件，一端连接于所述座椅支撑板，另一端连接于所述车体连接板，和驱动组件，所述驱动组件从所述车体连接板的面向车...
彭楚尧陈昱江李新平尹可成
一种主被动复合减振系统
本发明公开了一种主被动复合减振系统，具体涉及减振设备技术领域，包括底壳、负载平台、被动减振装置和主动减振装置，被动减振装置和主动减振装置均设置在底壳与负载平台之间；被动减振装置包括并联设置的正刚度机构和负刚度机构；主动减...
王敏姚良昊吴昊丁基恒孙翊张泉彭艳蒲华燕罗均
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胡国良
作品数：506被引量：1,020H指数：14
供职机构：华东交通大学
研究主题：磁流变阻尼器 励磁线圈 阻尼器 端盖 磁流变液
喻理梵
作品数：166被引量：48H指数：5
供职机构：华东交通大学
研究主题：磁流变阻尼器 励磁线圈 阻尼器 磁流变液 端盖
朱宏平
作品数：528被引量：2,266H指数：21
供职机构：华中科技大学
研究主题：损伤识别 损伤识别方法 阻尼器 减振系统 结构健康监测
丁孺琦
作品数：158被引量：105H指数：6
供职机构：华东交通大学
研究主题：磁流变阻尼器 阻尼器 机械臂 液压 励磁线圈
周方圆
作品数：67被引量：143H指数：5
供职机构：华中科技大学
研究主题：消能 减振系统 隔震装置 耗能 共线