搜索到156980篇“ 内燃机“的相关文章
全部数字资源类型
相关度排序
内燃机
本发明涉及内燃机。内燃机，优选地大型二冲程内燃机，具有至少一个气缸，该气缸优选地具有至少200mm的内径，并且内燃机具有往复活塞。内燃机包括用于喷射不容易点燃的燃料的至少两个主喷嘴。内燃机包括用于喷射容易点燃的燃料的至少...
G·魏瑟尔C·巴罗A·施密德
内燃机
前罩(7)由合成树脂等树脂材料构成，以将内燃机主体的前表面覆盖的方式安装于内燃机主体。在前罩(7)形成有由树脂材料构成并向内燃机的前方侧凸出的固定件部(21)。固定件部(21)沿内燃机(1)的缸体轴线方向形成为细长的中空...
矢部正工藤正博
内燃机结构
本实用新型提供一种内燃机结构，能够减少零件并使空间利用效率化。内燃机结构包括：气缸体，包括多个气缸；气缸盖，设置于所述气缸体的上表面；进气歧管，连接于所述气缸盖；油盘，设置于所述气缸体的下表面；以及空调用压缩机，安装于所...
横田亮渡邉弘和山根征晃
回流内燃机
本发明涉及回流内燃机。目前的汽油内燃机轻负荷气缸内真空度很高，所以轻负荷油耗很高。该技术通过无极延长进气凸轮夹角，完成在活塞压缩的过程增加一个进气回流。从而在无真空环境下控制气缸内空气的多少，有效改变汽油内燃机轻负荷油耗...
罗蛟应
摇臂内燃机
目前世界上用得最广泛的内燃机是活塞内燃机，但是活塞内燃机的热效率不高，因为活塞内燃机是将往复运动转化为圆周运动的，动力需要经过2次转换才能输出。而摇臂内燃机是直接将动力做圆周运动的，动力不需要转换，所以热效率高，比活塞内...
郑康明
内燃机控制装置
本发明提供一种内燃机控制装置，其基于流入多气缸内燃机的多个气缸的空气流量来控制燃料喷射量，该多气缸内燃机具有供来自各气缸的废气聚集在其中的排气管，所示内燃机控制装置包括控制部，其进行每个气缸的入口和出口处的燃料和空气各自...
井上雅彦铃木邦彦
转子式内燃机
本发明涉及内燃机技术领域，公开了一种转子式内燃机，包括气缸、转子、第一连杆及动力输出轴，气缸包括第一端面和第二端面、三个首尾连接的侧壁、以及内腔；转子设于气缸内且沿固定周向依次以两相邻侧壁之间的连接线为轴线转动，并将内腔...
司徒勋
内燃机控制装置
本发明提供一种内燃机控制装置，能够以对噪声等干扰具有鲁棒性且简易的结构检测燃烧特性来控制发动机。因此，本实施例的内燃机控制装置(ECU12)包括：计算内燃机(发动机(1))的曲柄旋转速度的旋转速度计算部(122a)；计算...
助川义宽猿渡匡行佐藤真也长泽义秋
一种氨内燃机
本发明涉及一种以氨为燃料的内燃机技术领域，具体地说是一种氨内燃机，与现有技术相比，本发明通过使用少量能源分解产生氢气，并使用氢气燃烧的火焰从预燃室的多个出口向发动机的燃烧室内进行喷射，从而对发动机燃烧室内的氨气进行点燃，...
胡葵方红星李伟峰涂齐建王欣高立广
一种双缸内燃机
本发明公开一种双缸内燃机装置，属于内燃机领域。针对传统内燃机的曲柄结构复杂，对材料要求高，加工难度高，惯性效应和噪音难消除等弊端，本发明设计了一个用无保持架曲沟球轴承运动形式转换机构替代曲柄连杆机构的双缸内燃机。将无保持...
郭康权张军昌靳红玲
加载更多 ∨

相关作者

纪常伟
作品数：487被引量：489H指数：12
供职机构：北京工业大学
研究主题：氢气 内燃机 发动机 子机 氢
郝志勇
作品数：333被引量：1,970H指数：23
供职机构：浙江大学
研究主题：内燃机 柴油机 多体动力学 发动机 曲轴
汪硕峰
作品数：335被引量：157H指数：7
供职机构：北京工业大学
研究主题：氢气 内燃机 子机 发动机 氢
刘福水
作品数：364被引量：693H指数：12
供职机构：北京理工大学
研究主题：柴油机 氢内燃机 内燃机 发动机 电控单体泵
王建昕
作品数：508被引量：2,349H指数：27
供职机构：清华大学
研究主题：汽油机 柴油机 内燃机 燃烧 缸内直喷汽油机