搜索到167篇“ 养护计划“的相关文章
- 一种基于多源数据的航道例行养护计划优化方法和系统
- 本发明涉及航道养护技术领域，具体公开了一种基于多源数据的航道例行养护计划优化方法和系统，包括获取多源数据；基于航道养护计划制定要求制定航道例行养护计划；基于多源数据对航道例行养护计划进行优化；对优化后的航道例行养护计划进...
- 桑学昆白晶张文卿李桂萍严欣荣郑桂香闫彦曲国臣
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- 一种融合性能指标多步预测的车道级养护计划生成方法
- 本发明公开了一种融合性能指标多步预测的车道级养护计划生成方法，步骤1、确定道路养护计划实施周期；步骤2、预测断面质量指标：于多年车道级路面检测数据，利用集成模型XGBoost对路面性能指标值进行多步预测；步骤3、养护措施...
- 王博张文波杨青畅
- 基于路面性能数据同质路段划分原则的养护计划制定研究
- 我国高速公路不断建设发展,现已全面进入养护高峰期,但有限的养护资金难以满足庞大的养护需求。道路在养护管理中的路段划分方式作为养护决策中至关重要的一环,关系养护资金分配和养护计划制定的合理性。采用同质性路段划分合并将道路中...
- 陈磊
- 内河航道养护计划中精细化管理理念的应用研究
- 2023年
- 伴随着我国经济社会的深入发展,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,为牢牢把握高质量发展这一主题,精细化管理理念正在逐渐被应用于各行各业中,在一些国企、高等院校和医院中,精细化管理已经取得了良好的管理效果。而在交通领域特别是航道养护方面,应用精细化管理理念能够进一步提升航道养护水平,适应新形势下交通强国建设和高质量发展的新要求。因此,本文在分析了精细化管理概念内涵的基础上,指出了航道养护精细化管理的工作内容,并根据航道养护工作内容制定了相应的航道养护精细化管理工作体系流程,希冀进一步规范和加强航道日常养护工作质量。
- 郑星
- 关键词：航道养护航运
- 新形势下长江干线航道养护计划管理对策分析被引量：2
- 2021年
- 近年来,国家和区域发展政策对长江干线航道养护计划管理工作提出了更高要求。本文通过对长江干线航道养护计划管理与新形势的适应性分析,剖析长江干线航道养护计划管理存在的不足,并提出航道养护计划管理对策,为长江干线航道养护计划修订和管理提供参考。
- 石晨马奕刘垒母宝颖
- 关键词：长江干线航道
- 基于沥青路面使用性能衰变规律的高速公路预防性养护计划研究被引量：24
- 2020年
- 探究沥青路面使用性能的衰变规律是制定预防性养护计划的重要内容。概述了高速公路沥青路面使用性能的影响因素和常见病害类型,并据此给出了路面使用性能的综合评价指标和单项评价指标,通过某高速公路已测的路面技术状况指标PQI建立灰色预测模型,并进行了验证,探究了路面使用性能的衰变规律。在此基础上,文中给出了预防性养护方案的确定方法和最佳时机的确定,为科学实施预防性养护、节约养护成本和辅助养护决策提供了依据,可作为同类型养护项目的参考。
- 苏卫国戴民松
- 关键词：路面使用性能预防性养护灰色预测
- 公路养护计划
- 2018年
- 科学的公路养护方法会让公路养护的工作事半功倍, 节省资金和劳动的同时增加工程的效率.为了达到这一目的,全面的公路养护计划管理是必不可少的一部分.
- 张镝飞
- 关键词：养护
- 轨道养护计划多目标模型及求解被引量：4
- 2018年
- 建立了包括轨道几何状态最优和成本费用最小两个目标函数的轨道养护计划模型.为了求解轨道养护计划多目标模型,通过编码改进、约束条件全过程控制以及遗传系数自适应的方法,对带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-II算法)进行了改进,使其在求解轨道养护计划多目标问题时能更好地保持种群多样性,避免"早熟",并在后期加速收敛得到全局最优解,解决了大型养路机械最佳作业时间和地点的决策问题;沪昆上行线案例表明:所建立的计划编制方法的计算效率高,且养护计划效果明显,各区段轨道不平顺均未超过事后养护维修限度.
- 许玉德刘一鸣沈坚锋邱俊兴
- 关键词：多目标模型
- 公路养护科学决策技术在制定养护计划中的应用被引量：1
- 2017年
- 如何保证路网的技术状况水平,提高养护资金的使用效率,成为养护决策者亟待解决的问题。本文结合天津干线公路网的养护需求,在全面分析路况检测数据的基础上,制定3种养护标准并进行资金测算,对路段进行筛选优化合并,根据资金约束情况制定年度养护计划,科学的指导养护维修工作。
- 于永刚
- 关键词：区域路网养护决策养护计划
相关作者
- 曾胜
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- 许玉德
- 作品数：161被引量：608H指数：14
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- 研究主题：钢轨 无砟轨道 城市轨道交通 高速铁路 轨道不平顺
- 许佳
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- 供职机构：长沙理工大学
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- 蒋凯
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- 研究主题：错台 养护计划 养护 结构承载力 落锤式弯沉仪
- 石振武
- 作品数：180被引量：793H指数：14
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