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- 基于三维宏观基本图的城市公交优先技术研究
- 大力发展城市公共交通，推行公交车优先运行是解决城市交通拥堵的一种行之有效的方法。传统公交优先一般采用空间和时间两种优化策略，但以往研究在研究对象、优化策略和优化技术等方面还存在诸多问题。宏观基本图作为宏观层面的评价和判定...
- 杨光
- 关键词：城市公交
- 基于WSN的公交优先技术研究
- 国家高度重视公共交通优先发展，认为是与科学发展观、构建社会主义和谐社会具有同一高度的战略。哈尔滨市也于2010年出台了《优先发展城市公共交通的实施意见》，对公交优先的重视可见一斑。但是，哈尔滨作为寒冷的北方大城市，仍存在...
- 赵锐
- 关键词：公交优先物联网WSN技术
- 公交优先技术型式研究和适用性分析
- 目前我国快速的城镇化的进程带来了交通与环境的诸多问题，而公共交通具有运量大、占道少、效率高、节省、环保等优点，优先发展公共交通体现了低碳节能的发展理念、是我国实现可持续交通发展的必然要求。本文在总结和吸取国外成功经验基础...
- 张临辉
- 关键词：公交优先公交专用道
- 公交优先技术领域专利分析
- 2015年
- 公交优先是解决交通拥堵、提高通行效率的有效途径,本文以CNABS、VEN数据库公开了的公交优先技术相关专利文献为基础,从专利申请趋势、申请人、IPC分类三个方面进行分析,通过分析相关数据,研究公交优先技术领域的发展现状,为我国从事公交优先技术研究开发的相关企业和科研机构提供决策参考。
- 张伟
- 关键词：公交优先IPC
- 城市公交优先技术措施研究
- 公交优先是解决交通问题最好的方案,国内外各大城市在公交优先方面均取得一定成果,但仍存在不足。发展公交优先需要完善保障公共交通优先发展的规划,设立保证公交优先得以实现的技术措施。在分析公交优先技术措施构成的基础上,研究论述...
- 徐玉晓鲁洪强王召强章继忠
- 关键词：公交优先公交专用道信号优先
- 城市公交优先技术措施研究
- 公交优先是解决交通问题最好的方案，国内外各大城市在公交优先方面均取得一定成果，但仍存在不足。发展公交优先需要完善保障公共交通优先发展的规划，设立保证公交优先得以实现的技术措施。在分析公交优先技术措施构成的基础上，研究论述...
- 徐玉晓鲁洪强王召强章继忠
- 关键词：公交优先公交专用道信号优先
- 走近BRT系统及公交优先技术
- 2011年
- 发展公共交通是解决城市交通拥堵的根本出路,快速公交是公共交通的一种重要组成部分,能够在一定程度上缓解拥堵,它具有容量大、运力高、速度快、舒适方便、信息快捷、资金投入少、建设周期短、可靠性高、安全性高、污染少、耗能低等优点。公交优先技术是快速公交的关键技术,它可以减少交叉口BRT车辆的延误,为BRT车辆的快速运行提供技术保障。
- 熊慧解文欣刘涛张华
- 关键词：公交优先技术BRT系统交通拥堵快速公交建设周期
- 交叉口公交优先技术现状与问题被引量：4
- 2010年
- 城市公共交通优先通行是提高公交车准时率的关键性措施,交叉口公交优先通行能够减少公交车辆在交叉口的延误,通过设置公交专用进口道以及交叉口公交信号优先控制,从而提高城市公交的服务水平。分析国内外交叉口公交优先研究现状,指出目前交叉口公交优先通行技术研究中存在的主要问题和不足,并提出相关对策和建议。
- 赵雅秀陆百川
- 关键词：交叉口公共交通优先
- 大城市地面公交优先技术策略模型与实证研究
- 城市交通是社会经济发展的必然产物，也是城市赖以生存的重要基础设施之一，它作为城市动态大系统中的一个重要组成部分，是城市整体发展中不可缺少的物质条件和基础产业，社会经济的快速发展和出行观念的变化，使得城市交通需求与供给之间...
- 葛芳
- 关键词：PETRI网证据理论突变理论
- 城市公交优先技术研究
- 大力发展公共交通、实施公交优先是解决城市交通拥挤的主要途径之一。空间层面的公交优先主要指为公交车提供优先通行的路权，时间层面的公交优先主要指为公交车提供优先通行的信号。
本文主要研究了以下几个方面：
...
- 李建明
- 关键词：公交优先公交专用道信号优先检测器城市交通
相关作者
- 马洪坤
- 作品数：2被引量：1H指数：1
- 供职机构：哈尔滨工业大学
- 研究主题：公交优先技术 节能效果 公共电汽车 环境污染 尾气排放
- 陈龙
- 作品数：168被引量：266H指数：9
- 供职机构：上海理工大学
- 研究主题：参数化 控制点 非均质 NURBS 子域
- 石飞
- 作品数：121被引量：518H指数：13
- 供职机构：南京大学建筑与城市规划学院
- 研究主题：公共交通 可达性 交通规划 公交优先 城市交通
- 王炜
- 作品数：1,368被引量：6,919H指数：39
- 供职机构：东南大学
- 研究主题：交叉口 城市交通 路段 交通工程 交通流
- 赵雅秀
- 作品数：6被引量：14H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院
- 研究主题：公交专用道 饱和度 公交专用车道 城乡公交 公交优先技术
